Automobilismo - Em seu retorno ao DTM, a BMW M3 registrou os 02 melhores tempos para a 2ª Etapa. Brasileiro estreante, Augusto Farfus, é o segundo no posicionamento da largada.


Equipe BMW após 20 anos, reestreando no DTM, já na 2ª etapa que acontece amanhã, 9h com transmissão da Band Esportes, direto do Autódromo Euro Speedway Lausitz, localizado próximo de Oberspreewald, parte mais oriental da Alemanha, no estado de Brademburgo, perto da fronteira com a Polônia e República Checa; já ocupa a 1ª fila da largada. Coube ao canadense Bruno Spengler com 1'18s e 777 milésimos fazer o melhor tempo, já o brasileiro Augusto Farfus, a esquerda na foto, ficou 338 milésimos atrás assegurando a primeira fila para a escuderia da marca alemã, fora desde 1992.

http://www.totalrace.com.br/blog/redacao/2012/05/05/dtm-farfus-larga-da-primeira-fila-em-lausitz/

O paranaense Augusto Farfus, foto de seu BMW M3 acima, demonstrou alegria contida com o 2º melhor tempo, pois alega que teve "um pequeno erro no princípio da minha volta rápida que me tirou da condição de pole", mas estava satisfeito em demonstrar que a equipe BMW será extremamente competitiva, pensando definitivamente em sua 1ª vitória em seu retorno. Na etapa de abertura, domingo passado, em Hockenheimring também na Alemanha, Farfus estava em 9º lugar depois de boas ultrapassagens, quando errou de box, teve que entrar novamente para efetivar a 1ª troca de pneus, fator que impediu de terminar em algo melhor que a15ª colocação. Os organizadores do DTM - Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, introduziram uma inovação para essa temporada, todos os competidores são obrigados a executarem 02 pits stops, ou seja, parar 02 vezes nos boxes sem abastecimento,  só para simples troca de pneu.

O vencedor da corrida de abertura da temporada, o inglês que também é piloto de testes da Mc Laren na Fórmula Um, Gary Paffett, conduziu sua Mercedes a 3ª posição, e por sua vez, o melhor classificado representando a sede de Ingolstadt, foi o alemão Mike Rockenfeller com seus Audi numeral 9, com a 4ª colocação. O inglês Andy Priaulx, melhor dos pilotos da BMW  na prova inaugural, 6º lugar, somente obteve a 13ª classficação de largada.   

Campeonato entre os pilotos:

PosPiloto (Nac/Carro)Pts
Gary Paffett (ING/M)25
Jamie Green (ING/M)18
Mattias Ekstrom (SUE/A)15
Christian Vietoris (ALE/M)12
Mike Rockenfeller (ALE/A)10
Andy Priaulx (ING/B)8
Ralf Schumacher (ALE/M)6
David Coulthard (ESC/M)4
Miguel Molina (ESP/A)2
10ºFilipe Albuquerque (POR/A)1


Classificação para a largada:

Posição, número, piloto, marca, tempo, diferença
1 7 Bruno Spengler BMW 1'18.777 -
2 16 Augusto Farfus BMW 1'18.815 0.038
3 11 Gary Paffett Mercedes 1'18.820 0.043
4 9 M.Rockenfeller Audi 1'19.206 0.429
5 21 Edoardo Mortara Audi 1'18.374 -0.403
6 5 Jamie Green Mercedes 1'18.461 -0.316
7 1 Martin Tomczyk BMW 1'18.490 -0.287
8 3 Mattias Ekström Audi 1'18.569 -0.208
9 10 Miguel Molina Audi 1'18.667 -0.110
10 18 Adrien Tambay Audi 1'18.686 -0.091
11 22 F.Albuquerque Audi 1'18.749 -0.028
12 4 Timo Scheider Audi 1'18.758 -0.019
13 15 Andy Priaulx BMW 1'18.771 -0.006
14 2 Joey Hand BMW 1'18.817 0.040
15 20 Robert Wickens Mercedes 1'18.840 0.063
16 12 C.Vietoris Mercedes 1'18.862 0.085
17 6 Ralf Schumacher Mercedes 1'19.506 0.729
18 23 Roberto Merhi Mercedes 1'19.557 0.780
19 24 Susie Wolff Mercedes 1'19.584 0.807
20 19 David Coulthard Mercedes 1'19.672 0.895
21 8 Dirk Werner BMW 1'19.737 0.960
22 17 Rahel Frey Audi 1'20.415 1.638

Enorê Brião Bragança.

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