Automobilismo - O 2º piloto da equipe de Fórmula Um Red Bull, o australiano Mark Webber, se rende aos encantos de um Porsche GT2.

Sem ser muito ousado o piloto Mark Webber da equipe Red Bull F-1, Mark Webber, teve chances de conquistar o campeonato em seu desenrolar na temporada passada, se curvou perante os encantos da condução de um Porsche 911 GT2 RS, confira nesse vídeo.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Espantoso o sucesso do lançamento da NSR Corvette C06.




O novo NSR Corvette C06 vem povoando os Blogs e sites de todo o mundo expandindo as possibilidades de personalização. Ainda não se abriram debates sobre o acerto desses replicamodelos de fenda, ainda assim, impressiona a quantidade de ilustrações postadas, como essas do site www.italiaslot.com de onde reproduzimos essas ilustrações com edição, por sinal lindas.


Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda Digital - Puro palpite, mas acho que essas serão as réplicas a serem escolhidas para as 1.200 Voltas de SCX Nascar Digital.

http://www.topslotsntrains.com/topslotsntrains/final.asp?ref=SCX-13980-DIGITAL-NASCAR-TOYOTA-CAMRY-BUSCH-&id=6411&manufacturer='SCX'

Toyota Camry.

Ford Fusion.

Ford Fusion Cot.

Chevrolet Impala.

Talvez não tenham necessariamente essas personalizações, pinturas da carroceria, mas esses 04 automodelos de fenda devem ser os preferidos nas Mil e Duzentas Voltas de SCX Nascar Digital, todos com o aerofólio destacados do corpo da réplica. Não sei precisar com exatidão, mas pelos 04 dos Nascar's participantes devem ser desses logo acima, com certeza, não é só conversa com fonte mui fidedigna, papo de rádio mecânica e preparação, mas a convicção que vão utilizar os modelos mais modernos e atuais.


Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Sorteio para distribuir pilotos nas equipes empolga ainda mais as Mil e Duzentas voltas de SCX Nascar Digital.

Até parece que não houve sorteio e sim prevaleceu o rigoroso critério para a distribuição dos pilotos entre as 06 equipes que vão competir nas Mil e Duzentas Voltas de Nascar SCX Digital, a ser realizada no próximo dia 18, na residência do desportista e entusiasta do autorama digital, Ricardo Câmara, o Rica, nos Jardins, em Aparecida de Goiânia, região metropolitana. Essa será a prova inaugural do calendário digital em Goiás para essa temporada.

A princípio foram colocados 06 pilotos como os líderes das equipes, exatamente por serem os pioneiros quanto ao Slot car digital e já terem a seu favor muita experiência, são eles: André Fleury, tem paulista leitor do Blog que já indagou se ele não é o meio campista Danilo do Corinthíans, jogador revelado pelo Goiás, mas um apelido que está pegando é o de Dick Vigarista, segundo a "traíragem" de plantão só falta o bigodinho e o fiel escudeiro canino, o Mutly; Cristiano Vaz o Kitty, Francisco Aíres o Chiquinho, Ricardo Câmara, Fábio Passáglia o Fabím e finalizando o Solon Lago, também vítima da "derrubação", descontração entre os amigos, "mui amigos", sendo chamado de Solone.

Foi formado um segundo grupo, com 12 pilotos que já correram de digital, tem certa experiência por disputarem provas de entretenimento e outras válidas pelo estadual da modalidade, mas são jovens. Dessa dúzia de pilotos promissores 02 deles vão reforçar cada uma das 06 equipes e temos o popular Dedé, André Passáglia, que já até venceu a 2ª edição das 03hs SCX Digital de Goiânia, o Eduardo Câmara que está se destacando no Goiano analógico da categoria SCX para motores até RX 42 - B disputado as terças feira na Mister JACK, já desbancando o papai Rica: Renato Aguiar que foi piloto de ponta na categoria de nosso automobilismo regional, a Kart Fórmula Duzentas, ingresso da categoria speed de automodelismo de fenda com largo número de vitórias e ainda somando bons resultados no digital; Ozílio Lobo que vem em ascensão no mesmo certame estadual que o Eduardo Câmara, Bruno Pinheiro que inovou na última edição das 03 hs SCX Digital de Goiânia ao colocar somente a metade da disponibilidade de combustível no tangue, ficou com o carro mais leve, com isso mais rápido, e acabou sobrepujando a equipe que estava em segundo lugar, então formada por André Fleury, Solon e André Passáglia, praticamente na linha de chegada; e os não menos expressivos Sérgio Cunha o Sergím, Frederico Peixoto o amigo do Barney - Fred, Marco Siqueira, Flávio Borges, Murilo Valadão, Fabrício o Foguinho e André Peixoto.

Para complementar as equipes, adicionou-se um participante do goiano analógico entre Fernando Antônio Curado o Qüeijinho, Sílvio Neto o Homer Simpson, Rafael "Tchimbun", dizem que é a sonoplastia por ser professor de mergulho, pode um horror desses?; ainda Paulo Baroni o Paulão, Dr. Nasser que responde pela alcunha de Dr. Nascar e o sócio proprietário da Mister JACK, Maurício Vianna, o Mauricião.

As equipes ficaram assim constituídas, convenhamos, com a adoção desse critério ficaram parelhas:

A equipe Passáglia Racing é formada por Fabím, Sergím, Marco e Nasser. Na minha modesta opinião a que tem pares de pilotos de mesmo nível, Fabím e Dr. Nascar, Marco e Sergím.

Rica, Renato, Flávio e Sílvio compõem outra equipe, essa com um piloto que pode ser tático ou buscar posições, o Sílvio Homer Simpson, caso se adapte ao digital, o que pode ser uma incógnita para quem vem do replicamodelismo analógico.

Kitty, Fred, Paulão e Murilo, me recordo da condução do Kitty e Murilo no digital, mas não tenho certeza quanto ao Fred, mas se minha vaga lembrança não me traí ele chegou a registrar o maior número de voltas ano passado nas 03 hs; e o Paulão é um baíta reforço, desde que se adeqüe as manhas do digital, devido a tensão elétrica disponível na pista os carros tem um rendimento melhor, são mais rápidos que na pista de madeira.

Chiquinho, Bruno, Mauricião e Ozílio, com certeza já devem estar treinando.

Solone, André Peixoto, Rafael e Eduardo Câmara, o Rafael Tchimbum e o Solone vão ter que se transformar nos componentes com a incumbência de orientar o ritmo da equipe, os táticos, não sei se estão prontos para essa condição, mas sem dúvida que são capazes.

André Dick Vigarista e Dedé Passáglia já competiram em 02 edições das 03hs juntos e estão entrosadíssimos, Fabrício e Qüeijinho vão ter que se desdobrar para acompanhar o desempenho dos 02 primeiros.

Estou entabulando negociações para fazer uma bolsa de palpites com prêmios para os vencedores, condicionado a termos patrocinadores, pois o trabalho triplica nessa circunstâncias.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda Digital - Acontece logo mais nos Jardins, o sorteio para a composição das equipes para as 1.200 voltas de SCX Digital - Nascar.

Logo mais as 20hs e 30' nos Jardins, Condomínio de Mansões em Aparecida de Goiânia, região metropolitana, acontece o sorteio para distribuir os pilotos nas 06 equipes inscritas nas 1.200 voltas de SCX Nascar Digital, prova que abre a temporada do Replicamodelismo de Fenda Digital em Goiás, no próximo dia 18, também na residência do desportista e entusiasta Ricardo Câmara.

A princípio foram selecionados 06 pilotos já bastante experimentados com o sistema digital, eles encabeçam as equipes, sendo eles: Ricardo Câmara - Rica, Fábio Passáglia - Fabím, André Fleury, Cristiano Vaz - Kitty, Francisco Aíres - Chiquinho e Solon, apelidado de última hora de Solone, direto da sessão traíragem. Mais 02 grupos totalizando 12 pilotos que já competiram nessa modalidade de Automodelismo de Fenda foram selecionados e 02 desse contingente serão distribuídos para cada equipe, nestes apontamentos: Sergím, Eduardo Câmara, Ozílio, Renato Aguiar, Bruno Semeguinni Pinheiro, André Passáglia, Marco, Flávio, Murilo, Fabrício, Frederico e André Peixoto. Finalizando 06 estreantes no Digital e que competem nas provas oficiais do Campeonato Goiano disputado na Mister JACK, pista analógica de madeira, vão ocupar uma vaga em cada equipe, são eles: Fernando Antônio Curado - Qüeijinho, Sílvio Neto - Homer Simpson, Rafael "Tchimbum", Paulo Baroni, Dr. Nasser - o Dr. Nascar e o Maurício Vianna - Mauricião.

Na corrida digital o piloto tem a sua disposição, tanto em retas como em curvas, alternadores de fenda que permitem passar de uma para outra buscando melhor trajeto. Outra particularidade é que em determinado momento, quando o Slot car começa apresentar sinais de falha de alimentação, pane seca, o piloto aciona um dispositivo em seu controle que simula a abertura do tanque de combustível e no momento preciso aciona novamente o mesmo botão para que o carro se desvie para a entrada dos boxes, quando simulará um pit stop, reabastecimento. Usando o controle como se estivesse acelerando, convenientemente ele coloca o quantitativo que desejar no tanque, lembrando que a proporção é inversamente proporcional entre peso e velocidade, quanto maior o peso menor a velocidade.

Os veteranos do digital também da categoria Nascar não devem encontrar dificuldades para acertar os carros, sei que tem gente interessada em adquirir as rodas da empresa canadense Slot car Corner, pois um dos segredos do acerto é exatamente o conjunto rodas e pneus e testes com a transmissão, relação coroa e pinhão, dependendo do trajeto da pista, a qual terá pelo menos 02 curvas inclinadas e extensão de 28m/s, referência das provas com o carro original nos EUA.

No meu fraco pensar e pouco entender, reconheço que em pista de madeira os carros das marcas Scalextric e Carrera são mais ágeis que os da SCX, mas não sei se é possível a adaptação com os chips digitais da SCX.

A rádio mecânica, fofocas dos bastidores dos boxes, já me antecipou que os modelos preferidos pela maioria dos pilotos são os Toyota Camry, Chevrolet Impala e os Ford's Fusion e Cot, o que vai de encontro, é conflitante com a opinião dos organizadores que gostariam de contar com 02 dos Ford, 02 Toyota e 02 dos 03 chevrolet, mas tudo ainda cabe a troca de idéias. A preferência é pelo modelos que tem o aerofólio destacado da carroceria e não como spoíler, apêndice fixado junto a carroceria; traseiro.

Para garantir desempenho homogêneo, a preparação ficará a cargo do Fábio Passáglia, como nas 03 edições das 03hs de Goiânia de SCX Digital.

Desejo boa sorte, tonitruante sucesso e boa prova a todos os envolvidos.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Ninco dá a partida nos lançamentos já no próximo mês.

http://1.bp.blogspot.com/-Izg03m2PTDM/TWYbfmOlsvI/AAAAAAAAAkw/atFA_2oCk_E/s1600/novedadNincoMarzoAbril.jpg

Para melhor visualização, favor clicar na foto.

Contrariando a expectativa dos brasileiros que aguardavam a Lamborghini Murciélago 675 RS - V numeral 25, aquela que o piloto brasileiro Ricardo Zonta venceu 03 etapas do Mundial FIA GT, ano passado, a Ninco confirmou para o próximo mês o lançamento das réplicas exibidas nessa ilustação, logo acima.

Destaques para a Lambo mencionada, Audi R8 GT3 e um Renault Megane com equipamento de competição, linha Lightining.

Particularmente, tenho algum interesse, sem ser prioritário, nas réplicas da Ninco da linha S, nenhum na XSlot e em alguns modelos da Ninco1 que podem ser convertidos para S ou Sport, como queiram.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Como não tenho acompanhado e nem recebido os resultados das etapas do Campeonato Goiano de Replicamodelismo....

Infelizmente não tenho acompanhado as etapas do Campeonato Goiano de Replicamodelismo de Fenda, até aqui em 02 categorias, da marca italiana Racer destinada aos protótipos Daytona, Riley MK XX e Dallara DP; e a SCX para motores até SCX RX 42 - B, além de não receber a pontuação atualizada de competição, portanto, indico o Blog do piloto Sílvio Neto para que confiram os resultados e comentários sobre a categoria SCX, pelo menos sobre o ponto de vista de um piloto participante. Resultado da e etapas, essa última aconteceu na 3ª feira, sempre na Mister JACK.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Scalextric investe pesado nas réplicas da linha Muscle Cars dos EUA.

Nesse link você pode acompanhar o acréscimo substancial na linha Muscle Cars, investimento da Scalextric para o mercado estadunidense.

Neste outro a opção na cor amarela de um Plymonth Barracuda.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Belíssimas instalações do novo Clube Slotcar de Trofa, Portugal.

Confira as novas e abrangentes instalações do Clube Slotcar da Trofa, na região norte de Portugal. Além da pista de Replicamodelismo de Fenda de plástico, belíssimas praticantes e novos adeptos, uma escola de formação para os desportistas de 02 outras modalidades, o bilhar e xadrez, espaço destinado a leitura e ainda jogos online etc. Confira a nova e espaçosa sede clicando aqui, que tem o apoio do Instituto Português da Juventude e da Cãmara Municipal.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Passáglia Racing continua apesar do apoio irrestrito da indústria de peças e acessórios Trion.


Há pouco recebi um imeiú do Fábio Passáglia informando sobre a real situação dele em relação a um possível apoio ou patrocínio da Trion, assistência técnica de todas as marcas, indústria de peças e acessórios e loja de Automodelismo de Fenda voltada exclusivamente para réplicas e com sede em São Paulo. Antecipou que acredita que o Sílvio Neto tenha se equívocado por ele, Fabím, estar em São Paulo junto com o Arcídio Gonçalves Castro Júnior, o Cid da Trion, cuidando do planejamento da participação da equipe goiana que disputará uma prova do Europeu de Replicamodelismo de Fenda na Itália no próximo mês de junho, de 24 a 26 em Verbano, a 1ª de 03 etapas, ainda com corridas em outubro na Espanha e novembro na Bélgica, uma prova de Endurance com 24hs de duração, já bastante tradicional no velho continente.

Além de cuidar dos preparativos para a viagem, a reunião serviu para selecionar qual o melhor modelo Slot.It para começar a treinar, já visando os acertos para uma corrida de longa duração e disputada em pista de plástico, o que exige providências para montar uma em Goiânia visando os treinos dos pilotos da equipe que recebe até o nome que sugeri, GO Brasil Slot. Ainda em São Paulo, Fabím e o Arcídio treinaram com 02 protótipos preparados para a competição em uma pista de um clube da capital paulista, só mesmo para experimentar os carros, além de discutirem o traçado da pista a ser montada em Goiânia com esse propósito. Eles estão de olho nos lançamentos anunciados pela Slot.It para definirem o carro que vão utilizar.

A grande notícia é o reforço que a fabrica nacional Red Fox vai destinar aos nossos representantes ao desenvolver um controle com exclusividade para essa corrida, oportunidade de expandir negócios também e com exclusividade. Melhor ainda foi receberem a confirmação de que um dos maiores expoentes do Automodelismo de Fenda internacional, principalmente na categoria Speed, carrocerias de bolha, com asas e artifícios para manter o carro na pista; o paulista Luiz Antônio Bernardino, popular Gugú, sócio proprietário da Red Fox, vai competir com a equipe goiana.

Quanto ao apoio da Trion, o Fabím se sente honrado em ter recebido do Arcídio rodas e pneus para servirem de laboratório no 1º Campeonato Goiano de SCX até RX 42 - B, mas deixou claro que é uma contrapartida restrita para testar e obter um banco de dados mais específico desses produtos da marca Trion em provas realizadas na pista da Mister JACK. Fábio Passáglia continua com a Passáglia Racing participando dos certames oficiais de analógicos, composta integralmente por pilotos oriundos da pratica do Autorama Digital.

O Gugú com o refinamento de um brasileiro, estava nos EUA competindo em um dos primeiros campeonatos mundiais com motores micro e com carrocerias de protótipos sem asas. Em um momento de folga e não poderia ser diferente para um amante do Slot cars, saiu em busca de opções até encontrar uma pequena loja pouco frequentada, onde conseguiu carrocerias das antigas Toyotas 88C que serão lançadas brevemente também pela Slot.It como réplicas. Comprou algumas para testar e o sucesso fez com que retornasse a loja e comprasse todo o estoque e enviasse para o Brasil. Resultado, sagrou-se campeão. Para fins de ilustração, o motor Micro era caríssimo e apresentava rendimento superior quase 02 vezes aproximadamente de um G - 20, agora correr com esse motor com carrocerias sem asas devia ser uma baíta aventura e para poucos.

A equipe será composta pelos pilotos já confirmados: Arcídio Castro Júnior o Cid da Trion, Bruno Pinheiro, Cristiano Vaz o Kitty, Luiz Antônio Bernardino o Gugú, Fabím e o Solon Lago. Gugú e Arcídio se incumbem da preparação e da estratégia tática para o desenvolvimento da corrida.

Desde já agradeço o convite anterior, mas infelizmente não estou em condições financeiras e de saúde para uma viagem internacional, mas desde já ensejo votos de tonitruante sucesso a equipe brasileira que vai representar o estado de Goiás e esperamos contar com informações privilegiadas a todo instante por ocasião do evento.

Em tempo, confirmou que a prova intitulada de SCX Mil e Duzentas Voltas que abre a temporada do Replicamodelismo Digital em Goiás, voltada somente para automodelos da categoria Nascar, será realizada no próximo dia 18, na residência do Rica, Ricardo Câmara, nos Jardins em Aparecida de Goiânia.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Notícia que seria edição extra em qualquer telejornal, o goiano Sílvio Neto, vulgo Homer Simpson, é piloto que utiliza Trion.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/pt/thumb/0/02/Homer_Simpson_2006.png/200px-Homer_Simpson_2006.png

Credenciados pelas conquistas do piloto Sílvio Neto, popular Homer Jay Simpson e não Barty Simpson como divulguei anteriormente, personagens do desenho animado estadunidense criado por Matt Groening e que passa originalmente no canal por assinatura Fox, respectivamenre pai e filho da família "Os Simpson's"; que venceu as 02 etapas que disputou do Campeonato Goiano de Replicamodelismo de Fenda com uma Ferrari FXX toda original, categoria SCX para motores SCX até RX 42-B, outros 02 companheiros serão também pilotos que correm com equipamento da Trion em Goiás. Na 3ª etapa SN estava tratando de seus compromissos profissionais e teve que se ausentar da competição, mas já confirmou presença para a 4ª etapa que acontece amanhã na Mister JACK e quer garantir a invencibilidade sustentando a hegemonia.

A excelente notícia veio em contato telefônico com o amigo Sílvio Neto ainda ontem a noite, no qual confirmou Fábio Passáglia, Fabím; uma das lideranças do Autorama Digital da região Centro oeste, e Fernando Antônio Curado, o Qüeijinho; como os 02 outros pilotos que correm a partir de agora sobre a tutela da mais importante indústria de peças e acessórios para o Automodelismo de Fenda para réplicas do Brasil, que tem como propritetário o entusiasta e cientista do Slot cars, Arcídio Gonçalvez Castro Júnior, o Cid da Trion, nosso entrevistado que por motivos óbvios ainda não respondeu nossas perguntas por absoluta falta de tempo, pois convenhamos, ele é extremamente assoberbado atendendo sua loja, assistência técnica da maioria dos representantes de Réplicas no Brasil, ainda desenvolvendo novos projetos como os recém lançados pneus Trion em silicone de alta performance, que fique claro que é uma palavra francesa e não inglesa como os amantes do barbarismo anglicano proclamam.

Não se sabe ao certo o que envolve essa condição de piloto da Trion, mas passa pela participação de uma equipe de pilotos goianos em uma prova do Europeu de Slot.It que acontece na Itália no próximo mês de junho, ainda a presença do Cid da Trion em pelo menos uma corrida de longa duração do certame estadual, Endurance. O que posso assegurar que todo o material da Trion será empregado na categoria Força Livre que deve ser oficializada em curto espaço de tempo pelo sócio proprietário da Mister JACK, Maurício Vianna.

O assunto da participação internacional ainda é tratado sobre certo sigilo pelo chefe de equipe Fabím, mas entre os pilotos estarão provavelmente o Qüeijinho, Cristiano Vaz o Kitty e ainda sem confirmação o Rica, Ricardo Câmara, além do Arcídio também como preparador. Evidente que depende do habeas corpus das respectivas esposas, exceto o Kitty que segundo os amigos do esporte digital já se tornou um solteirão recalcado, ainda com bom humor dizem que ele já ficou para titio.

O Sílvio Neto esboça alegria contagiante e nem poderia ser por menos, ele vai continuar correndo com as corres de uma das principais equipes de renome e sucesso do automobilismo nacional, haja vista tê-la adotado para homenagear um dos maiores mitos como piloto e proprietário de equipes do Brasil, Luiz Pereira Bueno, falecido há pouco menos de mês. Homer Simpson e Qüeijinho compõem a equipe Gundrum, nome de um dos maiores cargueiros marítmos do mundo.

Demonstrando indiferença ficou curioso para saber de onde surgiu esse apelido que ele até gostou, mas de Bart e não do ranzinzolino, preguiçoso e trapalhão, Homer, como retratou em seu Blog, o que prova de que não sabia do apelido ao contrário da versão dos "mui amigos" que afirmaram que ele até atendia pela alcunha de Homer Simpson. Tudo uma tremenda de uma traíragem, mas que até parece no fenótipo não resta a menor dúvida. Sabe que estou ansioso para quem colocou o apelido se revelar, vou até dar uma chance de não fazê-lo por aqui, mas espero que ele(s) se manifeste(m) para o nosso Holmer que já levou com bom humor de sempre.

Nossos parabéns aos pilotos e ao Arcídio pelo reconhecimento e temos certeza que farão jus a essa parceria inédita para o Automodelismo de Fenda goiano.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - SCX trabalha no modelo do Renault Fórmula Um


A novidade está postada no Slot Fórum Internacional, para conferir maiores detalhes clique aqui para ficar frente a frente com a Renault do ano retrasado.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Agradecimentos sinceros.

Peço licença a todos para agradecer aos amigos paulistas, cariocas, gaúchos, paranaenses, goianos e brasilienses, todos leitores, visitantes e seguidores do Blog, os quais me propiciaram mais de 51 imeiús parabenizando pela cobertura sobre a Feira de Brinquedos de Nüremberg, alguns meio que Cazuza, exagerados, acharam que estava in loco, pois segundo eles parecia cobertura instantânea. Cheguei a pensar que fosse uma mobilização comandada pelo Arcídio da Trion, mas pelo Messenger ele confessou que acompanhou pelo Fórum inglês que me serve de fonte em muitas oportunidades.

Na realidade fiquei atento a alguns Fóruns, Sites e Blogs que sempre enumero, fiz algumas traduções e parece que tudo correu a contento depois de editar algumas fotos e ilustrações.

Minha humilde gratidão a esse reconhecimento.

Enorê Brião Bragança.

Futebol - Corinthíans sem Ronaldo agora é time comum.

Bem que seu pseudônimo poderia ser Superação ao invés de Fenômeno. Foram muitos e muitos gols antológicos, nenhum deles ofuscados por suas contusões, graves é bem verdade, mas todas com recuperação especial, como deve ser em um craque que excede. Até o critico e hilário jornal argentino Olé fez reverência a despedida de Ronaldo em entrevista coletiva ontem. Esse ser de superação pode não ter criado a expressão, "Sou brasileiro e não desisto nunca", mas com galhardia a vivenciou com primor!

Será que o Ronaldo Nazário sabe que DEUS quer apenas o melhor de nós a cada instante? Surpreendentemente, cada um vai sentir e cobrar de sí em algum momento na vida.

Seus melhores dribles e quanto a reflexão logo acima, tem a ver com os assalariados do Sport Clube Corinthíans, pois não recebeu nenhum, absolutamente nenhum prêmio por vitória ou conquistas e rateou todos entre porteiros, seguranças, massagistas, roupeiros etc. É assim que deve agir o maior goleador de todas as copas? Para completar a informação, nas festas de fim de ano, entregava um novo pacote com R$2.000,00(dois mil reais) para cada um desses mesmos funcionários, guardava o sorriso e dizia que pediram que entregasse, como senão fosse ele o Papai Noel.

Tenho certeza que meu Corinthiano sobrinho ou sobrinho Corinthiano, André - Dedé; pensava nos momentos de aflição de que ele poderia estar na próxima partida e em único lampejo poderia definir a vitória para o Timão. Ele jogou muito pouco na temporada passada e sem o mesmo brilhantismo do ano anterior, mas ele estava no CT em recuperação, era um alívio, uma esperança.

Em sua passagem pelo Coringão, o técnico Mano Menezes teve uma sacada genial como as jogadas e os gols de Ronaldo. O artilheiro começou a ser manchete pelas escapulidas, fácil, o técnico o colocou para jogar e se descobriu que um possível comportamento de revolta ou depressão tinha a ver com a falta de jogar, não suportar mais tanta preparação e querer logo jogo. Parabéns ao treinador e comissão técnica pelo tirocínio.

Mas quais os ensinamentos que podemos trazer para nossas vidas? S U P E R A Ç Ã O!!!

E por falar nisso, vida pessoal cada um tem a sua.

Será que agora ele estará livre das dores para carregar e brincar com seus rebentos?

Devido a hérnia de disco cervical recebi a recomendação de não pegar no colo meus filhos e nem carregá-los, ainda pequenos. Como lidei com isso? enquanto raciocinava a respeito, parece que meus vínculos com eles só aumentavam e não foi por isso que seria ausente. Jamais deixei de tê-los em meu colo, independente da ânsia de vomito ou outras sequelas, sem abrir mão de conduzilos em meu colo até suas camas.

Certa feita em uma tarde, aguardando a apresentação do apresentador da então Rede TV, Clodovil Hernandes como interprete de uma das belíssimas canções de Lupicínio Rodrigues, acho que "Cadeira Vazia", acompanhamos, eu e meu pai que embora lúcido não mais andava devido a um contingente de internações em hospitais, uma entrevista com a primeira esposa do goleador Ronaldo, Milene Domingues e mãe do Ronald filho do casal. Taí o que poderia recriminar nesse atleta profissinal, sua separação, em especial essa, mas vida íntima é vida íntima, o que saber e o que comentar?

Que conste que sou divorciado e agradeço a DEUS pela iniciativa da minha ex mulher de propor a separação, pois não conseguia me imaginar sem o convívio diário com meus filhos, apesar da solidão de um casamento insuportável e cheio de incompatibilidades. Como em um filme de sucesso comedido no Brasil, "Sexo, Mentiras e Vídeo tapes", uma esposa a dar uma entrevista começa a perceber que se sentia extremamente só em seu casamento, havia perdido a identidade. Mas conforme a doutrina espírita, melhor resgatar sendo vítima de amor, pelo menos paternal.

E o Timão sem Ronaldo? Voltou a condição de comum e se a diretoria não agir terá problemas em não disputar títulos.

Vale e muito o provérbio, "Quem é rei não perde a majestade!"

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Nova roda da Sloting Plus.

http://slotcarnews.blogspot.com/search/label/BBS%20Wheels

Marca espanhola deixa passar a euforia da Feira de Nüremberg para anunciar mais uma roda para sua extensa lista de belos desenhos. Confesso que já me entusiasmei por uma, aliás encontra-se no site da empresa equipando um Mercedes DTM, mas quando observei as medidas disponíveis acabei por desistir, achei o diâmetro e a largura baixo e estreita respectivamente, para minhas pretensões, confira aqui.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Le Mans Miniature na Feira de Brinquedos de Nüremberg, na Alemanha.

http://www.italiaslot.com/img/1norimberga11/LeMans/DSCN5166.jpg

Peço permissão aos pais com quem me comprometi em não mais mostrar replicamodelos de fenda feitos em resina pelo seu elevadíssimo valor de aquisição aliado a dificuldades de se comprar online. Mas essa empresa francesa caprichou com o esmero de sempre e o Audi R 15 que venceu em Le Mans no ano passado está simplesmente estupendo, além de suas peças de diorama.

Confiram nesse link o fino trato da LeMans Miniature, mais uma vez página do Itália Slot.


Enorê Brião Bragança.

Automdelismo de Fenda - Testes com o NSR Porsche 997 RS GT3.


Tenho o privilegio de indicar testes feitos com o ainda a ser lançado, NSR Porsche 997 RS GT3, com sua versão de Rally sendo apontada como o melhor Slot cars do ano passado, me parece que a frente do GT3 é sensivelmente mais baixa. O endereço é de um Blog espanhol que exige ficar atento com seus artigos, sou fã de seus posts e sou assumidamente seu seguidor. Muitas de sua observações são estritamente técnicas, se tiver crédito para recomendá-lo considere já feito.


Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Jornal espanhol da região da catalunha diz que a fusão entre Scalextric e Ninco está bem encaminhada.


Favor clicar na ilustração da página do jornal espanhol para melhor visualização.

O blognosso parceiro de além mar, do jovem Replicamodelista de Fenda José Pedro Silva Marques Guimarães, divulga uma notícia que surpreendeu a todos. Trata-se de uma matéria veiculada em um jornal catalão, datada de 25 de novembro do ano passado, dando conta de uma possível fusão já encaminhada, entre a Scalextric e a Ninco, no mínimo para produção conjunta de chassis e carrocerias, haja vista que, os Scalextric são feitos na China, por sua vez, os Ninco são produzidos integralmente na Espanha.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Campeonato Goiano de "S"CX e "S"upremacia começam com S de "Sílvio Neto", o Bart Simpson que ganhou as 02 etapas!!!

Os Slot cars perfilados nos momentos que antecederam a tomada de tempo.

Oh cara reina soberano com sua SCX Ferrari FXX, ainda com as cores da extinta equipe patrocinada por uma empresa de exploração de tabaco, haja vista sua intenção de homenagear ao piloto Luiz Pereira Bueno que era proprietário da equipe e em uma etapa realizada em Goiânia do extinto brasileiro, o Sílvio Neto ainda adolescente, recebeu a autorização para sentar ao volante do Maverick Divisão 03, preparado pelo argentino Orestes Berta, que liderou a prova até uma quebra, comum nos carros preparados e com permissão para adulterar a carroceria. Especialmente esse era lindo pelo visual nas cores branca, azul e vermelha. Luizinho Pereira, popular Peroba é admirado por todos que acompanham o automobilismo nacional e faleceu na última 3ª feira, data da 2ª etapa do Campeonato Goiano de Replicamodelismo de Fenda SCX para motores até SCX RX 42 - B, vítima de cancer. Sílvio Neto se emocionou ao dedicar a vitória a essa lenda do automobilismo brasileiro, quer como piloto ou proprietário de equipe.

Os compromissos profissionais da maioria dos pilotos impediu que o número de inscritos não ultrapassasse a 13 participantes, ainda assim o pega foi emocionante, embora sem mostrar os mesmos rendimentos da etapa de abertura da temporada.

Parabéns ao sócio proprietário da Mister JACK, Maurício Vianna que foi enérgico na Vistoria Técnica e Direção de Prova, recorrendo a utilização de parquímetro digital para confirmar se os motores atendiam as exigências do padrão SCX RX 42 - B. Sem revelar nome, quem teve seu motor flagrado foi obrigado a substituí-lo, óbvio, sendo advertido de imediato.

A 2ª etapa foi marcada pela supremacia de alguns pilotos. Com um bem ajustado Porsche 911 GT -3, Ricardo Câmara conquistou novamente a condição de primeiro colocado no posicionamento de largada, repetindo o feito da etapa que inaugurou oficialmente o Replicamodelismo de Fenda em Goiás. Sua marca foi de 10 segundos e 05 décimos de segundo desta feita. Vale a explicação que o pole position é favorecido em sua estratégia de corrida, uma vez que, sua condição resume-se em poder escolher em qual das 06 fendas poderá começar a prova. Todos os participantes são obrigados a pilotarem em cada uma das fendas da pista de madeira, com o mesmo intervalo de tempo de cada bateria e o subsequente intervalo para trocarem a identificação de cor de cada uma das fendas.

Sílvio Neto, popular Bart Simpson, esse apelido pediram que colocasse mas esqueci de perguntar se ele concorda - pelo jeito é traíragem da grossa; imprimiu seu ritmo de seguir os ponteiros sempre visando a ponta, a vitória. Perguntado qual o acerto ele respondeu com naturalidade:
"Enorê, meu carro é todinho original, não há um componente sequer que não seja da marca SCX. Tenho sim um automodelo de fenda extremamente equilibrado e com acerto de imã que qualquer piloto pode fazer, basta treinar e ter alguns anos de pratica como eu", ponderou Sílvio Neto, modelista das antigas que fez o Kúbãozão acertado em um chassis de um DTM - SCX Audi TT e de quebra venceu as duas primeiras etapas do certame goiano de SCX.

Ele ainda acrescentou que foi uma prova acidentada mas com o desenvolvimento das réplicas bem parelho, homogêneo, desejo maior do Mauricião. Não soube aquilatar se as 04 voltas de desvantagem em relação a sua primeira vitória, 122 contra 126 voltas respectivamente, se deve a estar sensível com o falecimento do ídolo Luiz Pereira Bueno ou simplesmente com as dificuldades apresentadas pela prova em sí.

O 2º colocado foi Paulo Baroni com uma volta a menos na estreia de sua Corvette, seguido pelo Durval "J Rebaixado" com 120 e poucos metros a frente no critério de desempate em desfavor do 4º lugar, André Fleury que também optou por uma Corvette. O Rica, Ricardo Câmara apesar da pole chegou na 5ª posição com 118 voltas, seguido de perto de seu filho Eduardo Câmara com 02 voltas a menos. Ozílio com 114 recebeu a quadriculada na 7ª, uma volta a frente do Fabím Passáglia que foi 8º com 113, vantagem de 06 para André, o 9º colocado. Kitty estreou sua Corvette liderando a seção dos abandonos registrando 106 voltas com problemas no guia. Solon teve o motor com pane definitiva, fundiu, ainda assim fez 102 voltas, suficiente para assegurar o 11º posto. Raphael com sua Mercedes DTM Pedro de La Rosa apresentou problemas com imã e desistiu após consignar 98 e o Fernando Antônio Curado - Qüeijinho fez 88 voltas fechando a 13ª colocação.

Próxima etapa sempre as 3as feiras na Mister JACK.

Cabe uma explicação, não se tem fotos do Sílvio pois ele corresponde a incumbência de fotografo.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - NSR abre o jogo com as carrocerias que equiparão seus Corvettes C06R.


Essa nós já haviamos postado, a primeira a ser ventilada.

Essa foi divulgada hoje assim como as outras 02, logo abaixo.

Muito a ver com o cartaz das 03 hs de Goiânia de SCX Digital realizada em sua 3ª edição no ano passado. Essa e a de cima são parecidas com as que existem produzidas pela SCX e Scalextric.

Estão contando?
Vez da 4ª alternativa de personalização de carroceria do NSR Corvette.

Essa também é nossa velha conhecida, já foi propalada pelo Blog como a 2ª carroceria anucniada.


Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Espaço aberto para as produções somente para Raid e Rally da MSC Competition.


Empresa especializada em réplicas para Rally e Raid, a MSC Competition tem um automodelo muito bonito, um Ford RS 200, o da foto logo acima, vale a pena passar os olhos nessas 02 opções para se inteirar dos produtos anunciados na Feira de Brinquedos de Nüremberg, na Alemanha:

01 e 02.

Enorê Brião Bragança.

Motomodelismo de Fenda - Empresa especializada em Rádio Controle aposta na Moto GP, motos que fazem pêndulo nas curvas.


Há quase 02 anos a BYCMO, especializada em Rádio Controle, vem desenvolvendo o Motomodelismo de Fenda introduzindo uma novidade, as réplicas se inclinam para percorrerem as curvas.

Acompanhe mais inovações e atente que o número de motocicletas aumentou, reproduzindo um número maior das equipes da categoria Rainha do motociclismo de velocidade, Moto GP.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Se esperava muito mais da Ninco para esse ano.


Lamborghini Murciélago da equipe Röeter que disputou o Mundial FIA GT.

Ford GT da dupla campeã brasileira de Gran Turismo, Mathëis e Xandy.

Os amantes do Replicamodelismo de Fenda ficaram desapontados com os produtos expostos pela espanhola Ninco, durante a Feira Internacional de Nüremberg na Alemanha. Não era para menos, como carro chefe um Ford GT anunciado há quase 03 anos e de muito interesse para os desportistas e de quem encara essa modalidade de esporte como entretenimento em terras "Brasilis", o Ford GT da dupla campeã nacional da categoria GT, Andrëas Matheis e Xandy Negrão, salvo engano em 2007.

Não bastasse uma representação deficitária no Brasil e a pecha de ter que se re construir seus automodelos, a Ninco parece não ter medido esforços para desagradar quem acompanha automobilismo de perto, optando por reproduzir a Lamborghini Murciélago segundo carro e não o numeral 25 com que correu o brasileiro Ricardo Zonta em dupla com o brasileiro Rafael Daniel e depois com o alemão Frank Kechele, com esse último conquistaram vitórias no ano passado quebrando um jejum de 25 anos da equipe Röeter; acompanhe as fotos clicando nelas para ampliação.

A indústria deixou transparecer que investiu muito mais nos Rádios Controlados, tire suas convicções acessando esse atalho. Tem essa outra alternativa aqui.

Enorê Brião Bragança.

Automobilismo Nacional - Justa homenagem a Luiz Pereira Bueno

O Blog "Comparsas do Blog" prestou justa homenagem ao piloto que faleceu ontem, Luiz Pereira Bueno, um desbravador.

Acompanhe o vídeo no link

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Scaleauto tem o protótipo de 03 carros para esse ano e promete mais para a escala 1/32.


Esse é o protótipo, observem que ainda nem tem interior e pintura, de um Jaguar XKR RS GT2, réplica de considerável sucesso nas marcas Scalextric e SCX. Excelente a Scaleauto não ter dormido em berço esplendido pelo protótipo Radical disponibilizado no ano passado com 03 versões de carroceria.


Sem sombra de dúvidas é o mais chamativo dos 03, um belíssimo HSV Super GT.


Mercedes SLS GT3.

Caso alguém deseje ver os planos na categoria 1/24, clique .

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Faro apresenta suas inovações.



De origem Checa, a indústria Faro apresentou suas inovações que vem ganhando espaço em toda a Europa, essencialmente sua linha de monopostos, fórmulas como o da foto. Com o aprimoramento da qualidade de seus produtos, em curto espaço de tempo a Faro pode ocupar a lacuna deixada pela FLY no que tange aos caminhões, foto superior.

Se inteire mais sobre a Faro aqui.


Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Vídeos da Feira de Nüremberg, Alemanha

Clique aqui e acompanhe mais de 10 vídeos sobre a Feira Internacional de Nüremberg, na Alemanha, graças ao You Tube. Alguns já foram retirados.

A grande maioria é de Carros de Controle Remoto - RC.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Prato cheio para os apreciadores de fotos.

Para o deleite dos apreciadores, aqui vão alguns links de galerias de fotos de algumas marcas expositoras na Feira de Nüremberg na Alemanha.

Slot.It

Revell Monogram

Avant Slot

BRM - escala 1/24 ou esse link.

LeMans Miniature - Automodelos de Fenda em resina

NSR

Racer - Plástico e a maioria de resina

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Avant Slot investiu pesado para comemorar seus 05 de atividades.

http://www.italiaslot.com/img/1norimberga11/Avant/PICT1821.jpg

Parte traseira de um Mirage, réplica esperada por muitos colecionadores e desportistas. Anteriormente a opção era aquisição em resina

http://www.italiaslot.com/img/1norimberga11/Avant/PICT1829.jpg

Traseira do Lotus Elise ST-R.

http://www.italiaslot.com/img/1norimberga11/Avant/PICT1828.jpg

Lateral e frente de um dos carros que mais chamou a atenção enquanto durou a Feira Internacional de Nüremberg na Alemanha, o lançamento da Avant Slot, Lotus Elise GT-R.


Foto reproduzida a partir do site www.italiaslot.com

Ilustração frontal da réplica que ainda está em fase de protótipo indústrial e já é sucesso internacional.

http://www.italiaslot.com/img/1norimberga11/Avant/PICT1849.jpg

O critério de desenvolvimento teve como propósito ampliar a resistência das rodas quanto ao desgaste, durabilidade; e também ao impacto de batidas, tendo como premissa baixo peso, o que levou a um designe inovador.

http://www.italiaslot.com/img/1norimberga11/Avant/PICT1846.jpg

Além das rodas há uma gama de variações dos componentes da transmissão, coroa e pinhão.

Comemorando seus 05 anos de produção e prospecção de mercado, a empresa espanhola Avant Slot lançou uma gama de alternativas em rodas durante a Feira Internacional de Nüremberg na Alemanha.

Façam uma visita e deparem com mais novidades da marca, aqui.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Furo de reportagem, conheça a Ferrari FXX que venceu a 1ª etapa e está mudada para logo mais, na 2ª do Goiano de SCX.


Em um verdadeiro furo de reportagem sensacional, conseguimos com exclusividade as imagens da Ferrari FXX do vencedor da corrida inaugural do Campeonato Goiano de Replicamodelismo de Fenda, categoria SCX, Sílvio Neto. Anteriormente ela era vermelha, tinha frisos na cor branca e ora ele pintou com base nas cores de uma equipe de muito sucesso no automobilismo nacional, idos de 1966 há pouco mais de 1980, aproximadamente, patrocinada por uma marca de cigarros.

Chegaram a correr no Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna da Silva muitas vezes e com várias vitórias nas mais diferentes categorias que participavam.


Coincidências a parte, acho que o Sílvio não imaginava, o piloto Luiz Pereira Bueno, faleceu nessa manhã em São Paulo, correu por essa mesma equipe.


Esperava um pouco mais de brilho na pintura, ainda assim, ficou muito bonita e além de tudo, será fácil identificá-la entre tantas Ferraris FXX que vão correr hoje a noite na Mister JACK, a partir das 7hs e 30'. O Maurício Vianna, sócio proprietário da Mister JACK, em tom de sarcasmo, disse que a continuar dessa maneira, pode mudar o nome da categoria de SCX para Fórmula SCX FXX.

Vá até lá nem que seja só para assitir, diga que é meu convidado e terá um desconto na 30ª panqueca deliciosíssima que consumir.

Boa sorte a todos, tirocínio afiado para a Direção de Prova e Comissários de Pista. Sucesso a todos. Só não se esqueçam que o Campeonato é a implantação desse esporte em Goiás, decorridas 02 corridas oficiais, ainda tudo faz parte de um ineditismo, noviciado, afinal é a primeira competição.

Pelo amor de DEUS, tirem fotos e me enviem para postar os artigos sobre a corrida.

Fone da Mister JACK: 062 3251 2022.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Acontece logo mais a noite a 2ª etapa do Goiano de Replicamodelismo de Fenda, categoria SCX.

Máquinas afinadas, mãos transpirando, boca seca, olhar tenso para a pista, aquela dúvida se acertou o Slot car como deveria. Esse é o pressagio para a 2ª Etapa do Campeonato Goiano de SCX que acontece logo mais a noite na Mister JACK, com a Vistoria Técnica marcada para as 07hs e 30' e com um detalhe, a estimativa é de que mais de 21 pilotos vão competir.

Antes da corrida será respeitado 01' de silêncio como homenagem póstuma a uma grande expressão como piloto de nosso automobilismo, Luiz Pereira Bueno que faleceu hoje pela manhã em São Paulo.

Como Sílvio Neto foi o grande vencedor da etapa inaugural com uma Ferrari FXX, um grande número de competidores optou também por esse modelo de réplica, tanto é verdade que em tom de brincadeira o SN disse que sou o culpado, ainda mais que divulguei que em São Paulo as Ferraris e os Aston Martin são os chamados carros prás cabeças.

A expectativa é de reação com os pilotos que se dedicam também ao Automodelismo de Fenda digital e uma recuperação do Dr. Nasser que conseguiu um pálido 8º lugar. Outra atração é a piloto Kássia que tem demonstrado ascensão com sua persisitência.

Uma circunstância também espera é uma maior transferência dos carros da DTM para os FIA GT, em quantidade muito inferior aos que passaram a correr de FXX.

Caso queira ver a tabela de pontuação do Estadual de SCX clique aqui.

Enorê Brião Bragança.

Automobilismo Nacional - O Brasil está de luto, faleceu o piloto Luiz Pereira Bueno.

Quando possível faço leituras em alguns sites e em especial em alguns blogs nacionais que muito admiro e 02 deles, infelizmente, noticiaram nessa manhã o falecimento do piloto Luiz Pereira Bueno, popularmente conhecido como Luizinho Pereira Bueno. Fiquei extremamente triste, pois ele fazia parte de um passado em que já acompanhava o automobilismo nacional.

Luizinho faleceu em sua casa em Atibaia, interior bem próximo a capital, depois de longa luta contra certa enfermidade.

Link:



Lá se vão os anos, mas me recordo que tinha uma réplica em metal de uma Surtees, antiga equipe construtora da Fórmula Um, cujo proprietário era o eneacampeão de motociclismo de velocidade, o inglês John Surtees. Comprei em Brasília, em um supermercado do conjunto nacional, pois aquele era o modelo em que o LPB correu em Interlagos, só não posso precisar o ano. De relevante ele ter chegado a frente do piloto títular nesse Grande Prêmio Brasil e olha lá, sei não se não era outro brasileiro, José Carlos Pace, o Moco.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Ainda mais novidades da NSR.


Essa é só para deixar os aficionados da categoria Força Livre do Campeonato Goiano de Replicamodelismo com os olhos sobressaltados. A nova personalização da carroceria de um NSR Mosler com patrocínio da companhia petrolífera de renome mundial.

Cuidado êin? saliva também pode estragar seu PC ou notebook, ainda que ele saiba nadar!!

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Slot.It causa furor na Feira de Brinquedos de Nüremberg, na Alemanha.



Sem medo de ser feliz a Slot.It já apresentou a carroceria do protótipo Lola B09/60, ainda com certo sigilo para o interior, vidros e faróis.

Esse artigo foi extraido em consulta ao site: www.slotforum.com

Foto com maior aproximação da Slot.It Lola B 09/60.

Essa é a nova versão da Lancia faltando pintura ou personalização para ser comercializada.



Essas são as novas cores para as carrocerias do Ford MK II GT 40.

Quem quiser se enfronhar sobre mais novidades da Slot.It apresentadas na Feira de Brinquedos em Nüremberg, basta clicar aqui, já com maior quantidade e qualidade de atualizações.

Há quem não deixe de criticar pelo contorno do vão do pára-lama do novo Jaguar: http://www.slotforum.com/resources/Toy-Fair-2011/SlotIt/gallery_95_1249_149815.jpg

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Racer pareceu priorizar a fabricação das réplicas de fenda em resina. Linha Side Way tem 02 modelos anunciados anteriormente.

Se espera muito mais da marca italiana Racer, principalmente em relação a linha dos Side Way, os protótipos Daytona, Riley MK XX e os Dallara DP.

Pelo menos na Feira de Nüremberg na Alemanha, nenhuma novidade quanto a produção feita na China com carrocerias de plástico. Tanto o Dallara com patrocínio de uma rede de sanduíches e o Riley anunciados desde o ano passado, estão em pré venda há muito tempo.

Quanto aos carros de resina é uma exibição a parte, encante seus olhos com esse atalho para a galeria de fotos da Racer.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Só mesmo para curtição, o Link para idolatrar a escala 1/24 da marca estadunidense, BRM.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/d/134808-13/Nurnberg+2011+disc1+048.jpg

Quanto a beleza não há o que se discutir, são belíssimos, mesmo não sendo do agrado popular no Brasil os automodelos 24 vezes menor que o tamanho original. Agora a BRM tem outros bólidos além dos tradicionais Porsches e Renault Megane.veja.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Avant Slot é mais uma que vai produzir o formidável Renault Megane.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/d/139020-4/Nurnberg+2011+disc1+801.jpg

A Replicamodelo de Fenda de um Lotus Elise GT-R sem pintura, mas podemos projetar o seu sucesso pela plasticidade do carro original. Caso pretenda, favor cliar nas imagens para ampliar sua resolução.

Embora sem poder confirmar quanto a escala, a Avant Slot vai fabricar os Renault Megane e tem mais novidades nesse link para a Galeria da indústria espanhola na Feira de Brinquedos de Nüremberg, na Alemanha. São 06 páginas para serem admiradas com certeza, inclusive o Motomodelismo de Fenda que a empresa vai investir na implantação de seus produtos.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - NSR escancara o Audi R 8 como lançamento e tem muito mais. Favor clicar nas fotos para ampliá-las.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/v/hobby_shows/2011/NSR/Nurnberg+2011+disc2+127.jpg.html

Parece que a marca italiana voltou suas atenções para a categoria GT3, ao lançar o Audi R08.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/v/hobby_shows/2011/NSR/Nurnberg+2011+disc1+384.jpg.html

Os Porsches 997 RS GT 3 já são bastante popular, pois difere muito pouco do mesmo modelo para Rally, basta extrair o navegador. Essa apresentação tem 05 cores diferentes das já anunciadas.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/v/hobby_shows/2011/NSR/Nurnberg+2011+disc2+114.jpg.html

A Corvette na cor amarela recebeu grande atenção dos visitantes da Feira de Brinquedos de Nüremberg na Alemanha.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/v/hobby_shows/2011/NSR/Nurnberg+2011+disc2+117.jpg.html

Essa foto é da versão na cor preta da Corvette, ainda inédita até então.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/v/hobby_shows/2011/NSR/Nurnberg+2011+disc1+381.jpg.html

Os ou as Corvettes lado a lado.

Para quem deseja acompanhar a Galeria de Fotos da NSR em Nüremberg, disponibilizada pela revista e fórum de debates Slot car Illustrated, confira em uma simples clique no .

Tem muito para se ver ainda, por exemplo o Ford 068 com aerofólio; e uma dica, clique em uma foto para aparecer em resolução maior, clique novamente para ampliar o tamanho da ilustração, depois utitize as setas a esquerda ou direita para continuar acompanhando tudo em resolução aprimorada.


Enorê Brião Bragança.