Automodelismo de Fenda - FLY anuncia uma gama de re lançamentos em seu site.

Desde o último dia 21 o site da FLY propalou uma nova série de re lançamentos, ampliando a gama de serviços e utilidades de sua mídia interativa, recurso inicialmente feito então pela italiana NSR, a qual parabenizamos pela implantação de modernizar seu endereço eletrônico. Tomara que a indústria do Slot cars se conscientize da agilidade e a resposta do publico, modernizando o atendimento através do site de cada empresa do setor, informando sobre as atividades em curso.

São 36 Réplicas de Autorama voltadas para competições de velocidade, Rali e ainda modelos passeio, em sua grande maioria peças obrigatórias para colecionadores ou para os que reconhecem a importância de certos modelos na história do automobilismo mundial.

Alguns desses carros encontram-se disponíveis em pequeníssima quantidade, entre eles o belíssimo Saleen comercializado em uma caixa de edição limitada, veja ilustração logo abaixo, ao preço de £79,95(setenta e nove libras e noventa e cinco) mais despesas de postagem.

http://www.flymodelcars.com/shop/96005.jpg


Outra atração é o Porsche Joest vencedor em Le Mans em 1996, depois de percorrer 354 voltas pela categoria LMP 1,  com a trinca de pilotos: o austríaco Alexander Würz, o norte americano Davy Jones e de Manuel Reuter, natural do mesmo país que a fábrica Porsche, localizada em Sttugart, Alemanha. Nesse mesmo ano, o brasileiro 03 vezes campeão mundial de Fórmula Um, 1981, 1983 e 1987; "Nelson Piquet" Souto Maior, competindo ao lado do venezuelano de carreira campeoníssima na moto velocidade mas também com excelente currículo no automobilismo, John Ceccoto; e o norte americano Dany Sullivan, cruzaram a linha de chegada com o Mc Laren F1 GTR/BMW em 6º lugar na categoria GT1 e na 8ª classificação geral. Alíás a Slot.It divulgou que estará lançando esse Mc Laren F 1 GTR ainda este ano. 

O preço módico desse Porsche Joest é de £44,95(quarenta e quatro libras e noventa e cinco).


Só para provocar o amigo Fernando Antônio Curado, popular Q - Jím, uma vez que ele acha horrorosos, menciono os Panoz Esperante, aqueles de competição mas com capota, fotos abaixo.



Custo de £39,95(trinta e nove libras e noventa e cinco), confesso que além das despesas de postagem, não sei se há emolumentos ou outras taxas.


Preço de 34,95(trinta e quatro libras e noventa e cinco).

Acredito que tem para todos os gostos e até bolsos, menos para o meu, de momento.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Indústria de pneus investe em perfis baixos de uretano e compostos de silicone.


Pneus de perfil baixo melhoram desempenho para explorar velocidade final nas retas e também auxiliam sobremaneira na estabilidade. Outro fator que podemos perceber nas imagens desse Dodge Charger da Pionner, plasticidade, embelezam as Réplicas de Autorama.


Ideais para serem utilizados com as rodas CB Designer, a princípio criada para os Automodelos de Fenda clássicos e depois evoluíram para mais categorias; no tamanho 15 por 11 mm, os Super Pneus de uretano, Yellow Dog; ou 02 compostos de silicone já disponíveis, também são comercializados com exclusividade pela Slot car Corner, ou seja em português, Canto do Carro de Autorama; ficam bem nos  protótipos, como esse Porsche da Slot.It.

Vale lembrar que as rodas da CB Designer são desenvolvidas para não permitir que a vibração do motor, transmissão e eixo chegue as rodas, impossibilitando o que seria um rendimento comprometido.

O Super Pneu R 1221 tem a parte que fica entre a roda e ombro arredonda e tem as seguintes dimensões,  0,430polegadas de largura (10,92 milímetros - excluindo arredondado parede lateral) e 0,780" (19,81 milímetros).

Infelizmente no Brasil não há representante autorizado das Rodas CB designer e dos Super Pneus. Quem recorreu as compras on line na Slot cars Corner não reclamaram de atrasos etc.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Fórum da Slot cars Illustrated aponta a carroceria pintada do Mazda 787B da MRSlotcars.CA como fora dos padrões de Replicamodelismo de Fenda.


Para a reprodução de uma Réplica é preciso minucias exatas quanto ao carro que será modelo. Nessa óptica, participantes do Fórum da Slot cars Illustrated repercutiram todas as Réplicas lançadas até aqui do Mazda 787B, Slot.It, Le Mans Miniature que é em Resina e a da MR Slot cars, empresa que é de origem canadense, mais uma com produção na China, a que mais demorou para ser entregue ficando muito tempo na condição de Pré Venda, sem dúvida, fator que afinou o senso crítico do exigente público do Replicamodelismo de Fenda.

As falhas em relação ao carro campeão das 24h de Le Mans em 1991, estão destacadas na ilustração logo acima e enumeradas nessa ordem pelo debatedor Chapman, por sinal bastante requisitado entre os participes do Fórum, verdadeiro formador de opinião. Abrimos aspas:

"1. Frente as tampas das rodas hub / resfriadores de freio em falta. 
2. Rim / borda em torno do pára-brisa muito grande (em preto e verde). 
3. A designação 787 está em falta. 
4. Este espaço muito grande. 
5. Faixa tracejada está ausente. 
6. Este lábio terminando é muito grande. 
7. No geral, os detalhes do corpo na parte traseira e em torno da roda apenas parece muito blocky e "quadrado". Plain errado. Há certamente mais problemas e, certamente, tanto Slot.It e as versões LMM deste carro também tem suas falhas e problemas. Mas eles não são de forma tão evidente como neste modelo. Mas, como eu disse no meu post anterior, eu espero que isso funciona melhor do que parece. estou mais intrigado com a opção sidewinder slimline, já que tem, na minha opinião , a. potencial para ser um assassino real Então eu vou receber um presente? Certamente, como eu já tenho o Slot.It, versões LMM e SCX. também está ansioso para a última versão por MTR32".

Os mínimos detalhes são observados como demonstram essa foto logo abaixo, novamente com os apontamentos do Chapman na sequência, com atropelos característicos da tradução on line:

    
"Provavelmente um bom carro e driveable, se as questões de qualidade mecânicos com a versão de teste inicial preta foi resolvido. Mas parece haver uma ligeira malheure neste Renown novo e colorido versão, bem como:. Os faróis Olhe att as fotos abaixo e julgar por si mesmos. Pic grande Top é o actual 1/1 # 55 Le Mans vencedor, abaixo da Slot.it, Le Mans Minitures, e versões MrSlotcar, da esquerda para a direita, respectivamente. Slot.it e LMM parece ter capturado a forma e cor da borda do farol com bastante precisão. MrSlotcar parece em comparação bastante rudimentar: forma errada, uma medida a borda larga de cor, e também um tom diferente de verde do que o resto (!) do corpo. Espero que isso funciona melhor do que parece ..."

A pergunta que fica, o MAZDA 787 B da MRSlotcars.CA é uma Réplica de Autorama ou somente uma tentativa de modelismo?

O piloto, personalizador de carrocerias e ainda gestor do Blog Autoramagyn, Sílvio Neto, o popularíssimo Homer Símpson, pode abandonar o desejo de adquirir esse Mazda da MR Slot cars do Canadá devido a esses pormenores.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - NSR demonstra a concorrência como explorar as possibilidades de seu site. Acompanhem as novidades em pintura de carroceria e os eixos de 02 mm.

Essas são as novas pinturas das carrocerias dos NSR Fiat Abarth 500, ficaram ainda mais encantadores, concordam?

Esse é o NSR Corvette C6R com a pintura do Z6R que disputa os Campeonatos realizados entre os EUA e Canadá.

As novas carrocerias do Audi R 8 LMS são atrativos que despertam a atenção de todos.

Mas visitem nesse endereço as novidades apresentadas pela marca italiana  durante a Feira Internacional de Brinquedos de Nuremberg, na Alemanha, fator que deixou a NSR ainda mais orgulhosa de produzir tudo na própria "Bota", exitem muitas outras carrocerias com novas pinturas, principalmente do Porsche 997 GT3 RS. As fotos de excelente qualidade.

Embora com certa desconfiança e até alvoroço do mercado internacional, a NSR vai introduzir eixos com 02mm de espessura, os quais podem ser utilizados tanto como dianteiros ou traseiros.

Parabéns a NSR por saber explorar seu magnífico site, publicando o que foi exposto no incio do mês na Alemanha.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - FARO, indústria Checa, expõe em notícias a imprensa, realidade do mercado internacional de Slot cars.


Após sua participação na Feira Internacional de Brinquedos, realizada no princípio do mês em Nuremberg na Alemanha,  a indústria Checa, FARO, transmitiu a vários órgãos de imprensa um release dissertando com muita propriedade sobre a situação atual do mercado internacional das Réplicas de Autorama, o qual tenho o privilégio de traduzir aos visitantes,  leitores e também seguidores, logo abaixo, entre aspas.

"Após a feira comercial em Nuremberg, podemos apresentar os nossos "planos" para este ano. As aspas estão no lugar, a situação nos mercados interno e externo é muito complexa, são armazéns cheios de mercadorias, mas falta-lhe velocidade e o volume de vendas continua a diminuir. O declínio nas vendas significa para indisponibilidade FARO re financiamento e operação de crédito com os nossos planos, vamos corrigir a situação principalmente pelas exportações. Ele, no entanto, requer uma gama completa de tipos de SRC e da FARO ainda o faz. Graças aos anos anteriores de preparação, no entanto, um grande número de modelos nos estágios mais avançados, é possível "escolher" a demanda, de acordo com as necessidades de empresas ou mercados específicos. Claro, os principais ativos são inseridos em acordos de licenciamento e acordos".


Atendendo ao apelo de seus consumidores nas redes sociais e ainda por intermédio de imeiús, a FARO simplificou os recursos de seus Slot cars, com isso, minimizando custos, partindo para um chassis bem rudimentar mas parece eficiente em pistas de plástico.


http://www.autodraha-faro.cz/rs/_upload/Image/Aktualita%20Faro%20Messe12%2011.jpg


Esse é o "Vitríňáků", segundo o Google Translator sem tradução para o português, o qual o consumidor compra conforme sua necessidade de chassis que tem até a opção de não ter o motor, visando exclusivamente o público colecionador de carros bonitos, de plasticidade invejável. 


Também estão nos planos o Ford GT 40 MK II, um novo R4S Praga, além de um legendário Fórmula Um, Tyrrel do então piloto campeão mundial JAckie Stewart, fotos logo abaixo.


http://www.autodraha-faro.cz/rs/_upload/Image/Aktualita%20Faro%20Messe12%2016.jpg


A indústria da República Checa já acertou o licenciamento diretamente com o Bob Tyrrel, sucessor de Ken Tyrrel, antigo proprietário da equipe de F - 1.
    
http://www.autodraha-faro.cz/rs/_upload/Image/Aktualita%20Faro%20Messe12%2004.jpg





Enorê Brião Bragança.