Automobilismo - Brasileiro Oswaldo Negri Júnior tem atuação decisiva na vitória da sua equipe na prova comemorativa dos 50 anos das 24h de Daytona.

http:https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGCh1LaF0l9Q3_Ypdyb_CgfQj8K1tS_y6jMwcphuMFWcP2qUU0cTC59gsE7CVx_oJjlVO5Ej3pzDil_3QHXsrWXccZjvx_whfNT4FvyzdKGSnuDWzN6imo3-FyKCawE96aiXmC6f-B0J5G/s320/Apresenta%25C3%25A7%25C3%25A3o27.jpg

Esse é o Riley Ford da equipe vencedora da GRAND-AM Rolex Sports Car Series 24h de Daytona, prova que aconteceu neste final de semana na Flórida, EUA, complementando 50 anos dessa corrida dividida na categoria Grand Turismo e para os chamados DP - Protótipos Daytona, mais velozes. Essa prova abre o calendário mundial de corridas de longa duração, Endurance. O Autódromo Internacional de Daytona está localizado na baia de Daytona Beach e foi construído em 1950 por Bill France Jr.

Dentre participes de 5 continentes e 28 países diferentes, o piloto brasileiro Oswaldo Negri Júnior teve destacada atuação para que o protótipo da equipe, MSR - Michael Shank Racing ao propiciar uma pega de enfartar os corações mais fracos para manter-se a frente do escocês Allan McNish, cruzasse a linha de chegada em 1º lugar após 761 voltas, dividindo ainda a condução com A. J. Alemendinger que concluiu a competição garantindo a vantagem para a equipe vice campeã, ainda os pilotos, John Pew e Justin Wilson.

A equipe Starworks com os pilotos Ryan Dalziel, Lucas Luhr, Allan McNish, Alex  Popow e Enzo Potolicch chegou em 2º lugar com diferença pouco inferior a 6s, após ter conquistado a primeira colocação no posicionamento de largada e ter liderado boa parte da prova.  

A equipe MSR complementou o pódio com seu segundo bólido, o qual contou com um piloto estreante brasileiro, Felipe Nars, campeão inglês de Fórmula 3, que correu ao lado do venezuelano Jorge Gonçalvez, Michael McDowelle e do colombiano Gustavo Yacamán. Clique aqui para visualizar o carro, outro Riley Ford, crédito da foto para Eric Gilbert. 

Em mais uma edição dessa prova, desta feita defendendo as cores do novíssimo Corvette numeral 5, Christian Fittipaldi mostrou mais uma vez que é do ramo e chegou em 6º lugar, representando a equipe Action Express. 

O paranaense Ricardo Zonta,  chegou a largar na 6ª colocação, não foi tão bem com o Protótipo Lola Ford, atalho para foto, da equipe Krohn Racing, ao lado de participantes norte americanos, Colin Braun, Nic Jonsson e Tracy Krohn; terminando no 19º lugar. Outra participação brazuca foi na categoria GT, o mineiro Rafael Matos com Giancarlo Fisichella e Gimmi Bruni, em uma Ferrari 458 Itália da Risi abandonou na volta de número 154. 

Próxima corrida da GRAND-AM Rolex Sports Car Series Rolex será dia 31 de março, no Alabama, no Baber Motorsport Parque, em Birmimgham.

Nesse link tem um vídeo interessante sobre o lançamento do Corvette DP.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Praticamente na véspera da abertura da Feira de Brinquedos de Nuremberg na Alemanha, começam a pipocar os lançamentos, acompanhe os da Scaleauto.

http://www.slotcarillustrated.com/index.php?categoryid=46&p2_articleid=628

Essas inovações em toda linha de peças e acessórios da Scaleauto, principalmente as opções de acerto de chassis, introduzem uma nova dinâmica nos recursos voltados para o desempenho nas Réplicas de Autorama, fator preponderante para expandir suas vendas e popularizar definitivamente a marca entre as seletas dessa modalidade de esporte ou de entretenimento. O HSV - 010 Super GT da Honda com suas 04 opções de carrocerias, vide logo acima, e que já salpicam pelos fóruns especializados de Slot cars pelo mundo, antes mesmo da Feira Internacional de Brinquedos de Nuremberg, que começa já no dia 1º de fevereiro. Ele virá nas 03 opções de berço de motor: in line, side winder e angle winder, chassis RT3 LWB com suspensão, motor da especificação Tech 1 SC - 08b de 20.000rpm, com imã mas sem iluminação.

Essa belezura é um Spyker C8 GT2R, vem com a mesma personalização só que com número diferentes, acho até que mesma equipe que disputou Le Mans 2006, com o nome de Spyker Squadron BV.

Inconfundível BMW Z4 GT3, com 03 edições de carrocerias. Poderíamos competir junto com os da Carrera?

Outra Réplica de Autorama representando uma fabrica alemã, desta feita com 03 Mercedes Benz SLS AMG GT3. Sem medo de errar me parece a melhor produção entre todas as marcas que lançaram esse bólido que serve de safety car na Fórmula Um, também. Como se pode observar pelo foto do Kit na cor branca já em exposição na Hot Slot 1/32, foto logo abaixo para seu contraste.    

http://www.hotslots132.com/132-scaleauto-analog-slot-cars-amg-mercedes-sls-gt3-presentation-car-sc6014-p-10693.html?cPath=21_911_930&page=1&sort=4a

Esses modelos são os Pagani Zonda, projetados por um argentino e que faz muito sucesso na Europa. Reparem que a ilustração superior é mais recente, utilizado no Autódromo de Brno, na República Checa, em 2010, e conta com uma tomada de ar acima da cabine ou capota como preferirem e têm ainda outras modificações aerodinâmicas na carroceria. A exemplo do Mercedes vem com o motor da série Sprinter, SC - 25 de 21.000rpm.

Tomara ser possível promover corridas envolvendo também os fabricados pela MB Slot.

Mais 04 carrocerias  para o Radical SR - 9, essas da ilustração são equipadas com motor SC - 25 e as outras 02 com SC - 11 de 22.000rpm. As criticas continuam sendo quanto ao dimensionamento dessa Réplica na escala 1/32, considerada muito grande, desproporcional.

BMW M1 Grupo 5, motor SC - 8b.

Como as fábricas estão investindo na produção desses carros do Grupo 5, não?

Entre as possibilidades de ajuste de chassis, está a possibilidade de deixar o carro mais macio para lado que tenha maior curvas no circuito, apropriando-se para disputar corridas em qualquer traçado. Ao contrário, como preferiria o Bi campeão de Fórmula Um, Emerson Fittipaldi, mais duro para lado com maior número de curvas. Outra alternativa, colocar o guia mais próximo ou distante do chassis, facilitando preparação para pistas curtas e longas.

Tem ainda mais um carro, o DeTomaso Pantera e quem deseja observar com mais vagar os detalhes da grande variedade de lançamentos da Scaleauto também em peças e acessórios, além da escala 1/24, basta clicar aqui, arquivo em extensão pdf, uma excelente produção gráfica por sinal.

Enorê Brião Bragança.

Automobilismo - Na época em que o Mundial de Protótipos era tão atrativo quanto o da Fórmula Um.

Para comemorar o retorno da Porsche as 24h de Le Mans em 2014, entre os Protótipos, a fabrica alemã comemora seus feitos nos idos de 1970 na mais famosa e tradicional prova de Endurance do mundo.

Quando findar o 1º vídeo, ao que fizemos referência, não perca a oportunidade de conhecer o Porsche Spyder que vai competir no próximo ano nas categorias Gran Turismo ou simplesmente GT.

Em uma 3ª opção encante-se com o Protótipo da Ferrari para sua participação no próximo ano, comenta-se que o brasileiro Rubens Barrichello poderia assumir o desenvolvimento desse bólido, daí sua tranquilidade em não disputar o Mundial de F - 1 desta temporada, após perder a vaga na equipe Williams/Renault para outro brasileiro, Bruno Senna que levou um aporte financeiro muito superior que a proposta do Rubinho, condição única para ser piloto do que já foi umas das escuderias mais respeitadas no circo da principal categoria do automobilismo mundial na atualidade.

Assita o(s) vídeo(s) clicando aqui.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Confira os lançamentos da MRRC para este ano.

Basta acessar esse link para se inteirar das belíssimas peças que a marca MRRC confirmou para este ano.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - NSR lança 04 versões fantasia da Audi R18 TDI.

http://www.italiaslot.com/modules.php?name=News&file=article&sid=3739

Já sem estoque do lançamento da Audi R18 TDI, a NSR ganha tempo disponibilizando 04 versões fantasia em cores diferentes do mesmo automodelo de fenda, o corpo é em plástico colorido, cada um conta com 250 unidades para serem consumidas por todo mundo.

Essas são as cores:

Amarela e azul.

Prata e  laranja, todos equipados com o novo motor King EVO 03 de 21.400rpm.

Na verdade acho que a industria italiana está se esbaldando por ter sido a primeira a lançar esse magnífico e vitorioso carro, sucesso absoluto de consumo em meio a uma crise sem precedentes na Europa e EUA.

Clique na legenda da primeira foto e faça um passeio para curtir essas imagens com mais detalhes no site da Itália Slot. 

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Slot.It antecipa os lançamentos até os 02 próximos anos para delírio do público. Ainda assegura que tem muito mais para Nuremberg, Feira de Brinquedos da Alemanha que começa dia 1º de fevereiro.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/d/154870-1/Slotit-2012-page-2.jpg

Nessa primeira ilustração oficial de fabrica estão 02 personalizações diferentes de carroceria para o Porsche 911 GT1 EVO 98, o vencedor de Le Mans ano passado, o Audi R 18 TDI numeral 1; a 2ª Lola B 09/62, Nissan R390 GT1 Cauda Longa e o re lançamento da Mc Laren F - 1 GTR. Todos esses carros classificados como GT serão equipados com motor Angle Wider Flat 6 aberto de 20.000rpm.

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Nessa o Audi R 18 TDI numeral 02, a Alfa Romeo 33/3 de 1973 que correu no Brasil e ganhou o troféu Cascavel de Ouro, a celebração de 10 anos da fabricação do Audi R8C com edição especial, a exemplo do Chaparral 2E, além do Ford MK II numeral 98 e o Ford GT 40 Nº. 08 que disputou Le Mans em 1968.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/d/154874-1/Slotit-2012-page-4.jpg

Na coluna da esquerda, 2º e 3º são 02 edições do Láncia LC 02/85, as quais são remanescentes de 2011 que se atrasaram na produção assim como o Lola B 09/62. Acima a esquerda uma Mazda 787B, ao lado o Jaguar XJR12 e abaixo os Porsche 962 IMSA e outro com a especificação 956 KH com uma das pinturas mais cobiças nas Réplicas de Autorama.  Embaixo a Toyota 88C que correu em Le Mans em 1989 e o Mercedes Sauber C 9 Nº. 61 apresentação de 1988.

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Este é o Porsche 962 C LH que competiu em Le Mans em 1988 que será re lançado.

Concluindo a marca italiana divulgou inclusive a data para concretizar o sonho dos aficionados do esporte do Replicamodelismo de Fenda, conforme o quadro logo abaixo. Favor clicar na imagem para melhor visualização.

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No release enviado a imprensa internacional a Slot.It deixa claro que outras novidades poderão ser vistas na Feira dos Brinquedos de Nuremberg, de 1º a 05 de fevereiro, na Alemanha.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - MB Slot lança uma verdadeira traquitana para desempenar chassis de todas as marcas.

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Até parece uma mesa de torturas da antiguidade, mas é um acessório voltado para desempenar chassis de qualquer marca de Réplicas de Autorama, produzido pela MB Slot, a mesma que fabrica a Ferrari Bruno Senna e ainda o Pagani Zonda 2005. 

No Brasil ela é mais popular pelos seus motores que equipam os RACER Riley MK XX e os Dallara DP nos campeonatos paulistas e brasileiro.

Em breve até final de março já deve estar nas lojas.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - A crise da Europa atingiu em cheio ao esporte das Réplicas de Autorama, também nos EUA. RACER explica assim a quantidade inferior da previsão de comercialização dos chamados Side Ways.

Há cerca de 02 semanas, lia no Fórum de debates da Slot Car Illustrated, comentários, melhor, verdadeira cobrança junto ao executivo da RACER que participa dos debates, sobre a possibilidade da marca italiana lançar o Corvette que participa junto com os Protótipos Daytona na Rolex Series, nos EUA, uma vez que, a fabrica italiana está prestes a lançar os carros do Grupo 5 que disputaram as 24h de Le Mans, na França, conforme artigo nosso vinculado em 12/01/2012; e a resposta foi enfática, que os Riley MK XX e também os Dallara DP não venderam sequer próximo das expectativas na Europa, mas que tudo estava no contexto da crise e que a RACER havia gostado de sua primeira experiência com carrocerias de plástico injetado fabricadas na China, ao invés do trabalho artesanal costumeiro da empresa, com as carrocerias feitas em resina, segundo os entendidos, de excelente qualidade. 


Acrescentou que a aceitação pelas Réplicas do Grupo 05, continuidade da  série Sidewaies; atingiu tamanha repercussão que resolveram expandir o número de carros para essa edição, inicialmente prevista para o Ford Capri e o Lancia Beta, adicionaram 04 versões do Porsche 935, Ford Mustang e ainda 02 modelos de BMW, M1 e 320. Entre outras ponderações, antecipou que a RACER está impressionada também com o volume de vendas do Chassis EVO 06 para os Riley, recentemente lançado no mercado internacional, fator que argumenta a retomada do consumo das 09 edições do MK XX, até o Kit na cor branca e as 03 pinturas dos Dallara e uma anunciada ainda em Pré Venda.  


Entre as pessoas que conheço os Riley MK XX e também os Dallara DP são preferidos, inclusive para disputar a categoria Força Livre, substituem-se apenas os imãs comuns pelos de maior campo magnético e trocam o motor por um mais possante, geralmente um Slot.It de 29.000rpm ou mesmo um NSR Shark de 30.000rpm.


Sou um entusiasta dos Riley e falta muito pouco para completar a minha coleção dos FLY Riley MK XI e Doran, infelizmente só tenho um RACER Riley MK XX, mas ainda quero adquirir a coleção completa, exceto de um Dallara DP devido ao patrocinador exposto na carroceria. Então vi que a crise financeira está muito mais em mim do que nos Replicamodelistas de Fenda da Europa ou América do Norte, principalmente considerando que o RACER Riley MK XX foi um presente do Fernando Antônio Curado, popular Q - Jím, por ter conseguido alguns carros que ele almejava de imediato.


Buscando em meus arquivos encontrei pelo menos 02 edições que anunciadas pela marca italiana, até o momento não são mais propaladas, olha que foram exibidas em plena feira de Nurëmberg, na Alemanha, que mobiliza as atenções de todas as marcas de Slot cars, durante o primeiro semestre.

Esta última foto, a direita está o Dallara DP que ainda nem saiu da condição de Pré Venda. A edição logo acima seria de Riley MK XX Lexus e o primeiro, no alto, de uma equipe Canadense.

Essas fotos foram reproduzidas pelo álbum de fotos da Slot Car Illustrated, referente a cobertura da Feira de Nurëmberg do ano passado, acompanhe aqui.  


A relevância dessa feira anual de brinquedos realizada na região da Bavária, na Alemanha, é tamanha para o Autorama de Réplicas que poucas novidades abastecem o setor até o próximo dia 1º até o dia 06, ocasião da Exposição desse ano. 

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Em seu 10º ano de existência, a revista Más Slot lança sua 115ª edição.

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHZCF-HqrwfskwJjKsL1p8LpwFt9MHSpif5MbFaNJ5zHapfwRrEPXLNynTvSJ_RuDYhTcwPygAfK4_fU6PaNZmJvQL_EO8b-T2nnSO3MGjZRMmZOWqK8PSQjm_25KAxSLvEyvrT3JekSb5/s1600/Portada+115+blog.jpg

A disposição de assinantes e nas bancas de jornais e revistas desde o último dia 12, para se inteirar das matérias da revista basta clicar nesse atalho, posteriormente, no alto da Revista, logo ao lado do número da edição para poder ter acesso de seu conteúdo parcial, integralmente só sendo assinante ou comprando o exemplar; exatamente onde está escrito em castelhano: "Accede desde aquí al suplemento digital de Más Slot donde encontrarás los contenidos mas interesantes y los artículos inéditos en la revista", automaticamente ela abrirá com opções variadas de ampliar seu tamanho.

Entre os artigos destacam-se:


• Audi R-8 LMS de NSR
• Mercedes SLS GT3 de Ninco.
• Riley MK XX de Sideways.
• Renault 11 Turbo de Octane.
• Williams FW07 de Flyslot Cars.
• Mercedes Benz 300 (Top-7109) de Top Slot


Mas no site da revista também podemos visualizar, principalmente quem gosta de inteirar suas pistas com Diorama, os lançamentos de uma fabrica da Turquia, Proses Slot, com uma gama de novos produtos de acessórios de decoração, feitos em plástico e de fácil montagem, fornecidos em kits sem pintura:

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Sinalizador de chegada.

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Torre de Controle ou até Direção ou Fiscais de Prova.

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Torre de Comissários ou Fiscais de Pista e Boxes.

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Painéis Publicitários.

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Finalizando, Arquibancada com Público.

Enorê Brião Bragança.

Automobilismo - Produção visual do último campeão das 24h de Le Mans.

02 Momentos distintos das 24h de Le Mans do ano passado, edição em que a Audi R 18 TDI suplantou as Peugeot 908.

Nesse atalho do Blog do jornalista da ESPN BR, Flávio Gomes, o vídeo da produção visual da equipe alemã, importante para quem está de olho na aquisição da Réplica de Autorama recém lançada pela italiana NSR.

Nesse outro vídeo o desempenho para superar as Peugeot que segundo as criticas a equipe dormiu em berço esplendido, link.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Novas rodas da Sloting Plus, marca espanhola.

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As rodas BBS tem 03 tamanhos, 15,9mm, 16,5 e 16,9, tendo sempre como medida de largura 09mm.

Tenho muita curiosidade em ter essas rodas, como outras dessa indústria espanhola, como por exemplo a Atlantis Fantasy, Artic e ainda a Mondial com 03 cores também, apesar de achar as dimensões pequenas.

Vejam como ficaram bem nesse NSR Porsche 997, logo abaixo.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Indústria nacional de rodas, outras peças e acessórios, TRION, faz reparos em informação prestada pelo Blog.

O amigo Arcídio Gonçalves Castro Júnior, o popular Cid da Trion, que além de Assistência Técnica de todas as marcas de Réplicas de Autorama com representação oficial no Brasil, lógico que poderia ser das outras também, produz peças e acessórios e me comunicou pelo Messenger, dia 29 de dezembro do ano passado, uma confusão que fiz com o que acho que seja a 4ª geração de suas confiáveis rodas e que melhoram a cada nova produção.

É que as rodas Trion são feitas com liga de alumínio aeronáutico e não naval conforme postei dia 26 de dezembro passado, quando da matéria de mais uma corrida de confraternização em que pilotos Goianos foram convidados e, como sempre, muito bem recepcionados pelos aficionados do Distrito Federal. Outro reparo é que em sua composição, as rodas tem um percentual de magnésio de 09% e não 03 como noticiei.

Aguardei até o momento para fazer essa correção, pois ele havia prometido me enviar ilustrações para uma matéria ampla sobre a criação e industrialização dessas rodas que podem ser até anodizadas, outras peças e acessórios que fabrica com esmero, o que até o momento não aconteceu.

Aproveito a oportunidade para me desculpar com as 11 pessoas que me cobram por e-mail rotineiramente sobre a divulgação que fiz sobre uma entrevista com o Cid da Trion, há mais de ano, mas também argumentar que as perguntas foram enviadas e ainda aguardo a manifestação dele a respeito, presumo ser pela intensa atividade no setor, pois convenhamos, o carinha é assoberbado, ainda mais que está praticando Kung Fú, recentemente ficou em 3º lugar em uma competição entre a academia que frequenta e suas 10 filias esparramadas pelo Brasil, mesma posição que o filho e a ex esposa, cada um em sua categoria; além de ser músico e um devotado pai. Numa dessa o senso de humildade do cara o fez esquecer de responder.

Quanto as críticas, 03 na realidade; de que propalei que o site de sua empresa estaria no ar em breve e ainda não aconteceu, imagino que seja por primar pela qualidade, haja vista que, são muitas informações e uma gama irreparável de produtos que exigem requinte de detalhes nas ilustrações. 

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Sensacionais as alterações no site da fabrica italiana NSR.

Sou um critico habitual da indústria de Replicamodelismo de Fenda e demais seguimentos comerciais que não sabem explorar seus sites ou possibilidades pela comunicação rápida e interativa. Partindo desse princípio, me sinto na obrigação de convidar a todos para visitarem o novo site da marca italiana que produz exatamente tudo em sua própria terra de origem, a NSR!

Tá um brinco, bem elucidativo, excelentes ilustrações etc., vale a visitação, basta recorrer a esse atalho.

Parabéns aos proprietários, funcionários e em especial aos profissionais envolvidos nessa verdadeira revolução visual e dinâmica do site.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Não sei se a falha é minha, mas na tradução a RACER vai lançar clássicos também em plástico injetável.

http://www.slotcarillustrated.com/portal/forums/showthread.php?p=589394#post589394

Até onde consegui traduzir sem muita perda de tempo, essa Ferrari utilizada em 1970, no autódromo norte americano de Sebring, com a condução de ninguém mais e ninguém menos que Mário Andretti e Jacky Icky, será a primeira experiência da RACER em um clássico com carroceria de plástico injetado, segundo pude observar pelo Facebook.

Não pude precisar, mas as tradicionalíssimas carrocerias feitas artesanalmente e em resina vão continuar com sua produção normal, mas para quem aspira competição parece que a indústria italiana que conta com a mecanização de outra marca da bota, Slot.It, vai investir nas carrocerias de plástico. 

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Marca espanhola ataca de lançamentos em todas suas vertentes, Ninco 1, Sport, Lightining e Clássicos.

São 02 Slot cars da edição Ninco 1, ou seja, voltado para o público infantil, pois têm vidros foscos, carrocerias mais pesadas por também serem mais resistentes e motor com baixo desenvolvimento em rpm. Vêem também na versão digital, o Chevy Camaro 2010 "Daytona", referências 55035 e 55051; e o Chevy Camaro SSX "Road Car", predominantemente na cor branca, 55034 e 55052.

Ainda não tive o privilégio de ter em mãos um exemplar desse carro, Lotus Exige, esse com a Ref. 50540; única na produção Ninco Sport a ser lançada nesse mês. Acho que não erraria se afirmasse se tratar de um belíssimo Slot car, embora voltado para Rally.

Esses 02 exemplares são da edição Lightining e já vem equipados com peças e acessórios da Pro Race, como: rodas com as seguintes dimensões: 15mm na frente e traseira de 16, pneus de perfil baixo, eixos com buchas com rolamentos, chassis geralmente transparentes, interior em lexan, relação com coroa de 32 dentes e pinhão de 13, todo o conjunto mais leve e ainda motores Ninco NC - 5 mais possantes, de 20.000rpm. Na ilustração logo acima trata-se de uma Lamborghini Murcielago "Amprex" Lightining como afirmamos anteriormente, Referência 50592, analógica. Na anterior, mais ao alto, um Ford GT, 50593.  

Sem se descuidar dos clássicos, a Ninco lança o Chevrolet Corvette, na cor preta, 50583.

Esse é o link do Slot Portugal que serviu de fonte de inspiração para esse artigo!

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Cuidados para se elaborar um Regulamento para a categoria mais popular do Replicamodelismo de Fenda, SCX RX 42 B!

Inicio de ano e os clubes, lojas e praticantes do Autorama de Réplicas voltam suas atenções para o calendário e ajustar o Regulamento para mais uma temporada. Assim sendo e somente a título de colaboração, gostaria de observar o artigo que postei em 16 de outubro de 2010, o qual tem uma carta resposta da SCX para um consumidor que tomou a iniciativa de consultar uma loja norte americana, uma das mais populares na aquisição pela internet, a Hot Slot 132, sugerindo dirimir dúvidas sobre a potência de cada motor da marca. A loja repassou a indagação para a marca que respondeu oficialmente.

Não quero supervalorizar o cunho informativo do artigo e nem ser desmancha prazeres, mas acho importante ressaltar que os SCX Porsches 911 que tem em sua denominação Cup, que alguns tradutores trazem como clube ou copa ao invés de taça; tem especificação diferente da maioria dos campeonatos populares que tenho acompanhado pela internet, pois eles não são RX 42 - B e sim RX 42 - E, portanto mais possantes em míseros 0.857rpm a 12V e significativos 04rpm a 14, respectivamente, 18.857rpm e 22.000rpm. Essa diferença é facilmente notada em retas, principalmente as longas. Só para confirmar o contraste de rendimento, o RX 42 B tem 18.000rpm.

Hoje a maioria das pistas de competição, são feitas em madeira, regulam a voltagem de suas fendas, facilitando assim o aluguel para crianças de menor idade, logo têm até uma reserva técnica pouco superior aos 14V, corrente utilizada nos sets de plástico comercializados pelas marcas.

Quem quiser consultar a matéria que recebeu a entusiástica colaboração do amigo engenheiro mecânico, José Roberto G. Rizzardi, inclusive com a carta original em link e também a tradução, basta clicar aqui.  

Que fique claro que não estou acusando ninguém, o propósito é meramente de informar e formar opinião, mas se alguém tirou o induzido de um RX 42 - E e colocou na caixa de um RX 42 - B, isso sim é má fé, tirar vantagem, proveito. Por outro lado, quem simplesmente inscreveu-se e competiu nos certames voltados exclusivamente para os SCX com motores RX 42 - B, o fez também desinformado por não consultar o Blog.

Como se prevenir? Fácil, o Arcídio Gonçalves Castro Júnior, sua identificação e qualificação está no link em referência, elaborou um verdadeiro tratado científico e que está disponibilizado integralmente nesse artigo com atalho para o Blog do outro amigo Sílvio Neto, o popularíssimo em todo Brasil, Homer Simpson, autoramagyn, confira clicando neste .

Sugestão? Promovam a categoria Porsche 911 cup separadamente da GT com a devida permissão de inclusão dos automodelos de fenda em questão.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Aceitação na Europa dos novos carros da Racer com carroceria de plástico injetado produzidas na China, obrigou a fabrica a oferecer uma gama maior de opções!

http://board.slotportugal.com/index.php?showtopic=2760&st=0

Sem deixar de lado a produção artesanal em resina, a Racer volta seus olhos para sua edição de muito sucesso chamada de Sidewaies, ou seja, carrocerias de plástico injetado industrializadas na República Popular da China, voltada para os Protótipos Daytona, Riley MK XX e os Dallara DP.

Incrementando essa produção, a indústria italiana vai retomar com o Ford Capri Grupo 05 previsto para ser lançado no mês de abril, confirmando que vai fabricar mais 04 modelos dessa linha Sideways, 04 versões do Porsche 935, inclusive uma que recebeu a denominação de Moby Dick devido a traseira  longa; Ford Mustang, Lancia Beta e a BMW 320 e M1, conforme foto logo acima.

Tendo como base a competitividade de parte desses modelos, então fabricados pela FLY, os desportistas de toda Europa já se mostram ansiosos para a aquisição de todas essas Réplicas para Autorama, tendo como garantia a mecanização que é toda da Slot.It.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - SCALEXTRIC volta sua produção para o mercado dos EUA, insistindo nos chamados Muscle cars.

http://www.slotcarillustrated.com/portal/forums/showthread.php?t=56862&page=2

Para satisfação de muitos pilotos e aficionados do autorama de Réplicas, a SCALEXTRIC vai continuar investindo nos modelos de carros norteamericanos, denominados de Muscle cars, esse da foto é um Chevrolet Camaro.

Essa linha de produção é bastante popular nos EUA e temos uma série de exemplares já comercializados pela SCX, como os Coda, Camaro, Mustang etc.

Esse aí, com certeza, já fez o amigo André Fleury, popular Dick Vigarista,  guardar algum para sua futura aquisição. 

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Vídeo com os primeiros testes da Racer com mais um Slot car de carroceria de plástico injetado, edição Sideway, ora o já anunciado aqui, Ford Capri Grupo 5.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zURzc1r9TGc

Essa pista em plástico fica em Milano, Itália, selecionada para os testes finais de todo o conjunto que representa mais uma edição na linha dos Sideways da Racer, o Ford Capri Grupo 5, esperada sem a mesma repercurssão dos Protótipos Daytona, Riley MK XX e os Dallara. Os testes foram realizados sem imã e com o conjunto que deve ser comercializado a partir de fevereiro.


Quem quiser se inteirar das fotos e maiores detalhes do teste pode clicar aqui.


Uma das vantagens é que os berços Slot.It originais que acompanham toda a produção da Racer, apresentam a alternativa de serem substituídos pelos novos da Scaleauto, o que representam uma gama maior de motores de potência diferente. Os motores que equipam esse modelo são os Slot.It Flat 6 de 20.000rpm, mas poderão ser substituídos pelos Flat 6 R de 22.000rpm.


Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Slot.It tem no lançamento de sua Lola B09/60 sucesso absoluto já com vídeo no You Tube.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=G0rZJSamj2c

Considerada a terceira da nova geração das Réplicas de competição Slot.It, a Lola B09/64 conta com inúmeros comentários e vídeos na internet, como esse logo acima, em kit para pintura ou personalização a gosto do proprietário.

Neste link, comentários a respeito do desempenho desse belíssimo exemplar da fabrica italiana.

Só para ilustração, o primeiro carro de autorama dessa nova fase da Slot.It é Toyota 88C, o Jaguar XJR6 é o segundo, conforme noticiamos aqui, ano passado. 

Enorê Brião Bragança.