Automodelismo de Fenda - FLY anuncia uma gama de re lançamentos em seu site.

Desde o último dia 21 o site da FLY propalou uma nova série de re lançamentos, ampliando a gama de serviços e utilidades de sua mídia interativa, recurso inicialmente feito então pela italiana NSR, a qual parabenizamos pela implantação de modernizar seu endereço eletrônico. Tomara que a indústria do Slot cars se conscientize da agilidade e a resposta do publico, modernizando o atendimento através do site de cada empresa do setor, informando sobre as atividades em curso.

São 36 Réplicas de Autorama voltadas para competições de velocidade, Rali e ainda modelos passeio, em sua grande maioria peças obrigatórias para colecionadores ou para os que reconhecem a importância de certos modelos na história do automobilismo mundial.

Alguns desses carros encontram-se disponíveis em pequeníssima quantidade, entre eles o belíssimo Saleen comercializado em uma caixa de edição limitada, veja ilustração logo abaixo, ao preço de £79,95(setenta e nove libras e noventa e cinco) mais despesas de postagem.

http://www.flymodelcars.com/shop/96005.jpg

http://www.flymodelcars.com/shop/a41.html

Outra atração é o Porsche Joest vencedor em Le Mans em 1996, depois de percorrer 354 voltas pela categoria LMP 1,  com a trinca de pilotos: o austríaco Alexander Würz, o norte americano Davy Jones e de Manuel Reuter, natural do mesmo país que a fábrica Porsche, localizada em Sttugart, Alemanha. Nesse mesmo ano, o brasileiro 03 vezes campeão mundial de Fórmula Um, 1981, 1983 e 1987; "Nelson Piquet" Souto Maior, competindo ao lado do venezuelano de carreira campeoníssima na moto velocidade mas também com excelente currículo no automobilismo, John Ceccoto; e o norte americano Dany Sullivan, cruzaram a linha de chegada com o Mc Laren F1 GTR/BMW em 6º lugar na categoria GT1 e na 8ª classificação geral. Alíás a Slot.It divulgou que estará lançando esse Mc Laren F 1 GTR ainda este ano. 

O preço módico desse Porsche Joest é de £44,95(quarenta e quatro libras e noventa e cinco).


Só para provocar o amigo Fernando Antônio Curado, popular Q - Jím, uma vez que ele acha horrorosos, menciono os Panoz Esperante, aqueles de competição mas com capota, fotos abaixo.

http://www.flymodelcars.com/shop/a65.html

Custo de £39,95(trinta e nove libras e noventa e cinco), confesso que além das despesas de postagem, não sei se há emolumentos ou outras taxas.

http://www.flymodelcars.com/shop/a66.html

Preço de 34,95(trinta e quatro libras e noventa e cinco).

Acredito que tem para todos os gostos e até bolsos, menos para o meu, de momento.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Indústria de pneus investe em perfis baixos de uretano e compostos de silicone.

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1eaQkADrSQ6pjbpe91qjlhn4qVmohDws6WUNqC1A_Mevb1GBjKRzNOLZ4O9Qg7s_ncbCbD_k2NGLPSp414pPq4ZOD5DUiwrTgPsHQrZgYH-edNr07Vr9vSnVlAzNDohC2WLt_kEda9y1g/s320/IMG_0300.JPG

Pneus de perfil baixo melhoram desempenho para explorar velocidade final nas retas e também auxiliam sobremaneira na estabilidade. Outro fator que podemos perceber nas imagens desse Dodge Charger da Pionner, plasticidade, embelezam as Réplicas de Autorama.

http://www.cgingras.com/slotcarcorner/images/2112R.jpg

Ideais para serem utilizados com as rodas CB Designer, a princípio criada para os Automodelos de Fenda clássicos e depois evoluíram para mais categorias; no tamanho 15 por 11 mm, os Super Pneus de uretano, Yellow Dog; ou 02 compostos de silicone já disponíveis, também são comercializados com exclusividade pela Slot car Corner, ou seja em português, Canto do Carro de Autorama; ficam bem nos  protótipos, como esse Porsche da Slot.It.

Vale lembrar que as rodas da CB Designer são desenvolvidas para não permitir que a vibração do motor, transmissão e eixo chegue as rodas, impossibilitando o que seria um rendimento comprometido.

O Super Pneu R 1221 tem a parte que fica entre a roda e ombro arredonda e tem as seguintes dimensões,  0,430polegadas de largura (10,92 milímetros - excluindo arredondado parede lateral) e 0,780" (19,81 milímetros).

Infelizmente no Brasil não há representante autorizado das Rodas CB designer e dos Super Pneus. Quem recorreu as compras on line na Slot cars Corner não reclamaram de atrasos etc.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Fórum da Slot cars Illustrated aponta a carroceria pintada do Mazda 787B da MRSlotcars.CA como fora dos padrões de Replicamodelismo de Fenda.

http://www.slotcarillustrated.com/portal/forums/showthread.php?

Para a reprodução de uma Réplica é preciso minucias exatas quanto ao carro que será modelo. Nessa óptica, participantes do Fórum da Slot cars Illustrated repercutiram todas as Réplicas lançadas até aqui do Mazda 787B, Slot.It, Le Mans Miniature que é em Resina e a da MR Slot cars, empresa que é de origem canadense, mais uma com produção na China, a que mais demorou para ser entregue ficando muito tempo na condição de Pré Venda, sem dúvida, fator que afinou o senso crítico do exigente público do Replicamodelismo de Fenda.

As falhas em relação ao carro campeão das 24h de Le Mans em 1991, estão destacadas na ilustração logo acima e enumeradas nessa ordem pelo debatedor Chapman, por sinal bastante requisitado entre os participes do Fórum, verdadeiro formador de opinião. Abrimos aspas:

"1. Frente as tampas das rodas hub / resfriadores de freio em falta. 
2. Rim / borda em torno do pára-brisa muito grande (em preto e verde). 
3. A designação 787 está em falta. 
4. Este espaço muito grande. 
5. Faixa tracejada está ausente. 
6. Este lábio terminando é muito grande. 
7. No geral, os detalhes do corpo na parte traseira e em torno da roda apenas parece muito blocky e "quadrado". Plain errado. Há certamente mais problemas e, certamente, tanto Slot.It e as versões LMM deste carro também tem suas falhas e problemas. Mas eles não são de forma tão evidente como neste modelo. Mas, como eu disse no meu post anterior, eu espero que isso funciona melhor do que parece. estou mais intrigado com a opção sidewinder slimline, já que tem, na minha opinião , a. potencial para ser um assassino real Então eu vou receber um presente? Certamente, como eu já tenho o Slot.It, versões LMM e SCX. também está ansioso para a última versão por MTR32".

Os mínimos detalhes são observados como demonstram essa foto logo abaixo, novamente com os apontamentos do Chapman na sequência, com atropelos característicos da tradução on line:

http://www.slotcarillustrated.com/portal/forums/showthread.php?t=58880

    

"Provavelmente um bom carro e driveable, se as questões de qualidade mecânicos com a versão de teste inicial preta foi resolvido. Mas parece haver uma ligeira malheure neste Renown novo e colorido versão, bem como:. Os faróis Olhe att as fotos abaixo e julgar por si mesmos. Pic grande Top é o actual 1/1 # 55 Le Mans vencedor, abaixo da Slot.it, Le Mans Minitures, e versões MrSlotcar, da esquerda para a direita, respectivamente. Slot.it e LMM parece ter capturado a forma e cor da borda do farol com bastante precisão. MrSlotcar parece em comparação bastante rudimentar: forma errada, uma medida a borda larga de cor, e também um tom diferente de verde do que o resto (!) do corpo. Espero que isso funciona melhor do que parece ..."

A pergunta que fica, o MAZDA 787 B da MRSlotcars.CA é uma Réplica de Autorama ou somente uma tentativa de modelismo?

O piloto, personalizador de carrocerias e ainda gestor do Blog Autoramagyn, Sílvio Neto, o popularíssimo Homer Símpson, pode abandonar o desejo de adquirir esse Mazda da MR Slot cars do Canadá devido a esses pormenores.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - NSR demonstra a concorrência como explorar as possibilidades de seu site. Acompanhem as novidades em pintura de carroceria e os eixos de 02 mm.

Essas são as novas pinturas das carrocerias dos NSR Fiat Abarth 500, ficaram ainda mais encantadores, concordam?

Esse é o NSR Corvette C6R com a pintura do Z6R que disputa os Campeonatos realizados entre os EUA e Canadá.

As novas carrocerias do Audi R 8 LMS são atrativos que despertam a atenção de todos.

Mas visitem nesse endereço as novidades apresentadas pela marca italiana  durante a Feira Internacional de Brinquedos de Nuremberg, na Alemanha, fator que deixou a NSR ainda mais orgulhosa de produzir tudo na própria "Bota", exitem muitas outras carrocerias com novas pinturas, principalmente do Porsche 997 GT3 RS. As fotos de excelente qualidade.

Embora com certa desconfiança e até alvoroço do mercado internacional, a NSR vai introduzir eixos com 02mm de espessura, os quais podem ser utilizados tanto como dianteiros ou traseiros.

Parabéns a NSR por saber explorar seu magnífico site, publicando o que foi exposto no incio do mês na Alemanha.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - FARO, indústria Checa, expõe em notícias a imprensa, realidade do mercado internacional de Slot cars.

http://www.autodraha-faro.cz/rs/_upload/Image/Aktualita%20Faro%20Messe12%2001.jpg

Após sua participação na Feira Internacional de Brinquedos, realizada no princípio do mês em Nuremberg na Alemanha,  a indústria Checa, FARO, transmitiu a vários órgãos de imprensa um release dissertando com muita propriedade sobre a situação atual do mercado internacional das Réplicas de Autorama, o qual tenho o privilégio de traduzir aos visitantes,  leitores e também seguidores, logo abaixo, entre aspas.

"Após a feira comercial em Nuremberg, podemos apresentar os nossos "planos" para este ano. As aspas estão no lugar, a situação nos mercados interno e externo é muito complexa, são armazéns cheios de mercadorias, mas falta-lhe velocidade e o volume de vendas continua a diminuir. O declínio nas vendas significa para indisponibilidade FARO re financiamento e operação de crédito com os nossos planos, vamos corrigir a situação principalmente pelas exportações. Ele, no entanto, requer uma gama completa de tipos de SRC e da FARO ainda o faz. Graças aos anos anteriores de preparação, no entanto, um grande número de modelos nos estágios mais avançados, é possível "escolher" a demanda, de acordo com as necessidades de empresas ou mercados específicos. Claro, os principais ativos são inseridos em acordos de licenciamento e acordos".


Atendendo ao apelo de seus consumidores nas redes sociais e ainda por intermédio de imeiús, a FARO simplificou os recursos de seus Slot cars, com isso, minimizando custos, partindo para um chassis bem rudimentar mas parece eficiente em pistas de plástico.

http://www.autodraha-faro.cz/rs/_upload/Image/Aktualita%20Faro%20Messe12%2011.jpg


Esse é o "Vitríňáků", segundo o Google Translator sem tradução para o português, o qual o consumidor compra conforme sua necessidade de chassis que tem até a opção de não ter o motor, visando exclusivamente o público colecionador de carros bonitos, de plasticidade invejável. 


Também estão nos planos o Ford GT 40 MK II, um novo R4S Praga, além de um legendário Fórmula Um, Tyrrel do então piloto campeão mundial JAckie Stewart, fotos logo abaixo.

http://www.autodraha-faro.cz/rs/_upload/Image/Aktualita%20Faro%20Messe12%2016.jpg


A indústria da República Checa já acertou o licenciamento diretamente com o Bob Tyrrel, sucessor de Ken Tyrrel, antigo proprietário da equipe de F - 1.
    

http://www.autodraha-faro.cz/rs/_upload/Image/Aktualita%20Faro%20Messe12%2004.jpg

http://www.autodraha.org/images/news/20120205_faro_07.jpg

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Aportem nas indicações da Slot.It para seu Ford MKII.

http://www.slot.it/immagini/Models_indice/Classic/GT40_I/cw09_gt40.jpg

Para se inteirar dos eixos diferenciados, também chassis e disposição dos imãs, acompanhe essas inovações na Réplica de Autorama da Slot.It, Ford GT 40, campeão em Le Mans em 1969, clicando nesse atalho.

Ele está tunado e seu desempenho em muito aprimorado.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Disposição das pistas que vão sediar a 1ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance Slot.It Grupo C já foi repassada a Org Car para aprovação e homologação.

Os promotores das 12h de Goiânia que terá como sede o Clube de Autorama, no alto do Setor Pedro Ludovico, nos dias 20 e 21 de abril, já enviaram os 02 traçados idênticos, em pista de plástico, para a Org Car, entidade que geri o Autorama de Réplicas em São Paulo e também os Campeonatos Brasileiros, então organizadores, mencionando que ficarão dispostos lado a lado e funcionando simultaneamente, conforme ilustração acima, cada um com 06 fendas, totalizando 12 competidores; tendo como influencia o trajeto adotado na abertura do Campeonato Europeu da mesma categoria, que aconteceu no ano passado em Verbano, na Itália, com a participação de uma equipe goiana, com os pilotos, Fábio Passáglia - Fabím, Cristiano Vaz - Kitty, esses são os idealizadores do Clube de Autorama de Goiânia, além do Fernando Antônio Curado, o popular Q - Jím e ainda o paulista Arcídio Gonçalves Castro Júnior, o Cid.  

O Regulamento Técnico e Desportivo já tem seu esboço e ainda vai passar por redação final, dirimindo todas as possibilidades de dúvida e dupla interpretação, também expostos ao crivo da Org Car.

Os Slot.It que estão liberados para disputar a etapa de abertura do  Brasileiro de Endurance Grupo C são os que sequem com ilustrações extraídas do site da indústria italiana, como link.

Porsche 956 C - 09 modelos entre disponíveis e fora de estoque;

Porsche 956 KH - 04;

Porsche 962 C - 07;

Porsche 962 KH - 02;

Mercedes Sauber C 9 - 06;

Jaguar XJR9, atenção, a 1ª Réplica no alto da página é da especificação XJR6; portanto são 04 carrocerias diferentes; 

Jaguar XJR 12 - 02;

Lancia LC 2 - 04 contando com a branca de personalização que vem com os faróis destampados;

Mazda 787 B - 04 ; e finalizando:

Toyota 88C - que até o mês de abril pode chegar a 02 unidades, com a liberação da numeral 37 e que competiu em Le Mans em 1988, essa da ilustração bem detalhada desse atalho.

Serão distribuídos 02 motores Slot.It caixa fechada de 21.000rpm, um somente em caso de extrema necessidade, o uso do chassis da marca EVO 06 está liberado, também o interior em lexan, desde que devidamente pintado até em seus detalhes. 

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Testes de pista do Slot.It Audi R 18 TDI devem começar hoje.

http://img836.imageshack.us/img836/1751/hpim3784p.jpg

Nesse link da Slot cars Illustrated o anúncio dos testes de pista com o protótipo do modelo anunciado na Feira Internacional de Brinquedos de Nuremberg, a qual aconteceu no inicio deste mês, na Alemanha, quando a Slot.It divulgou a carroceria experimental, ainda sem o acabamento definitivo, do Audi R 18 TDI vencedor das 24h de Le Mans no ano passado.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Inscrições abertas para a etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Endurance Slot.It Grupo "C", 12h de Goiânia, Clube do Autorama, dias 20 e 21 de abril. .

Rascunho do Folder de Divulgação.

Desde ontem já se encontram abertas as inscrições para os interessados em disputar a 1ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance para Réplicas de Autorama Slot.It Grupo "C", que será realizada em Goiânia, no Clube do Autorama, pista de plástico prestes a ser inaugurada no alto do Setor Pedro Ludovico, nos dias 20, treinos livres, e 21 de abril com a tomada de tempo e realização da prova de 12 horas.

Para essa corrida de longa duração serão permitidas equipes com o mínimo de 04 e no máximo de 05 pilotos participantes, e as inscrições podem ser efetivadas através do e-mail: autoramaclube@gmail.com, no valor de R$ 300,00(trezentos reais), haja vista que serão fornecidos motores e pneus para a competição; e assim que concretizada a participação com a indicação do nome da equipe, estado e cidade de origem, composição de pilotos e ainda o responsável por ela, sugerindo ainda imeiú para receberem automaticamente o Regulamento Técnico Desportivo do Campeonato Brasileiro. Apenas 12 equipes vão marcar presença em duas pistas sobrepostas, cada uma com 06 fendas, aos moldes da prova inaugural do Campeonato Europeu da mesma categoria, realizada no ano passado em Verbano, ao norte da Itália.

Em poucos dias o Blog da Org Car, instituição que conglomera os proprietários de pistas, organizadores e pilotos do estado de São Paulo e ainda que promove os nacionais de Réplicas, vai dar maiores detalhes além de também receber as inscrições. Este é o endereço: www.orgcar.com.br

Desde já, boa sorte aos empreendedores e organizadores, Fábio Passáglia - Fabím e Cristiano Vaz - Kitty, sócios no Clube do Autorama,  também a todos os competidores. 

Em nome dos desportistas desta modalidade de esportes, agradeço aos dirigentes, pilotos e colaboradores da Org Car que garantiram a mim o intento de trazer para o estado de Goiás um evento dessa natureza. Meus agradecimentos em especial ao Del Grande, Fernando Bueno, Pablo Pinheiro e aos demais camaradas, que desde o ano passado me asseguraram essa possibilidade.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Nova indústria de Réplica de Autorama ainda sem maiores informes, utiliza mecanização da Scaleauto.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/d/155495-2/Toy+Fair+2012+day+1+134.JPG

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/d/156883-2/2012+Toy+Fair+day+2+and+3+082.jpg

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/d/156853-2/2012+Toy+Fair+day+2+and+3+072.jpg

A Arrow Slot se apresentou ao mercado mundial do Replicamodelismo de Fenda durante a Feira Internacional de Brinquedos em Nuremberg, Alemanha, com um modelo mui requisitado por sua competência nas pistas e beleza, o Saleen S7R e não foi difícil perceber que somente a carroceria, interior e vidros em lexan, e a iluminação são feitas pela Arrow, tradução Seta.

A mecanização como está bem explicitado nas fotos, é integralmente da Scaleauto, inclusive já com seu novo chassis, como prevíamos no artigo que postei em no dia 02 pretérito, atalho para a matéria.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Lancia Grupo 5 das 24h de Le Mans, segundo carro da continuidade Side Way da Racer já foi apresentado

 

 

Fotos reproduzidas a partir desse endereço, http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/v/hobby_shows/Nurnber+2012/Racer/2012+day+4+160.jpg.html.

Confirmada a nova edição de carrocerias da Racer produzidas em plástico injetado na China, ora com os carros turismo modificados para competição, Grupo 05 de Le Mans, linha Side Way, o Lancia Beta Montecarlo ainda sem acabamento já foi apresentado na Feira Internacional de Brinquedos de Nuremberg, na Alemanha.


Estão previstos ainda o BMW M1 e o 320, o Posche 935 em 04 versões e um Ford Mustang, conforme artigo postado no dia 07/01/2012, clique na data para rever a matéria. 


Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Faltam poucos dias para a inauguração de um Clube de Replicamodelismo de Fenda, em Goiânia.

Sei apenas que será um lugar espaçoso, aberto para clientes esporádicos e associados. 

O engraçado que o Fábio Passáglia antecipou que assim que estiver próximo da inauguração, seu sócio, Cristiano Vaz, vai me conceder uma entrevista, ambos que não são chegados a divulgação, têm verdadeira aversão.

 

Nessa foto está o André Fleury, popular Dick Vigarista, um dos que auxiliou ao Fabio e ao Cristiano Vaz na montagem da pista, circuito idêntico ao que sediou a abertura do Campeonato Europeu de Slot.It Grupo C, em Verbano, norte da Itália, no ano passado. Fabím e Kitty são sócios proprietários no empreendimento e podemos ter uma certeza, será de refinadíssimo gosto as espaçosas instalações do que pode vir a se chamar Clube de Réplicas de Autorama de Goiânia, pensamento inicial de seus idealizadores, no alto do Setor Pedro Ludovico.

 

Tomada geral do traçado elevado em suporte de madeira.

Segundo o Fabím, uma das intenções de se fazer um traçado com 03 pistas de set plástico da marca Ninco, colocando 02 fendas lado a lado, deve-se a oportunidade de alterar o traçado em curto espaço de tempo, além do sentido da pista. Sabe-se que outra pista com o mesmo trajeto já se encontra pronta e deve ser disposta uma ao lado da outra com espaço para diretores de prova e repositores transitarem, totalizando 12 fendas simultâneas, visando a etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Endurance Slot.It, 12 H de Goiânia, dia 21 de abril, já devidamente confirmada no Blog da OrgCar, entidade que gerencia o Automodelismo de Fenda de Réplicas em São Paulo e organiza provas de competições nacionais. Me parece que a tentativa dos organizadores e fazer uma outra prova em Goiânia que não arisco palpite, mas seria exclusivo de um certame brasileiro em pista de plástico.

  

 

Parece ser um traçado pouco seletivo, mas só andando para saber.

Acredito que essa pista possa receber a digitalização da Slot.It - Oxigen ou Scorpius, voltadas para o máximo de 24 participantes correndo ao mesmo instante, com vários motores de marcas de diferentes e com a potência restrita até de 25.000rpm, como NSR, Slot.It, Scalextric, SCX, Avant Slot e Scaleauto,  fator que poderia chamar a atenção dos fabricantes e distribuidores para a pratica do Replicamodelismo de Fenda em nosso estado e pais. Ainda uma competição com essa limitação de potência devido a automação digital, monomarca seria interessante.

Mas como a "traíragem" já é reconhecida internacionalmente entre os pilotos goianos, recebi essa indicação de vídeo, o qual retrata, segundo quem me enviou, ao André "Dick Vigarista" Fleury e ao Cristiano "Kitty" Vaz montando uma pista de autorama. Se deliciem com esse atalho, hilário.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Tá aí uma Prova que gostaria de correr ou simplesmente acompanhar no Brasil, 12h ininterruptas de competição, e a obrigatoriedade de se utilizar 03 carros diferentes da linha GT da NSR.

http://www.italiaslot.com/img/1nsr/GT3/gt3_reg1.jpg

É uma prova, pelo que interpretei, dividida em 03 corridas distintas, só que as equipes participantes escolhem qual a ordem de utilização das Réplicas de Autorama da NSR da classe GT3, Corvette, Audi R 8 e Porsche 997. Essa livre escolha pode colocar a frente, lógico que dependendo da opção dos participes, os 03 Slot cars competindo diretamente em uma mesma bateria, por assim dizer.

Quando presenciei as 03 hs de Goiânia SCX Digital de 2010, conversei demoradamente com o Fábio Passáglia, aventando a possibilidade de fazermos uma corrida nesses moldes, com os carros que disputavam o FIA Mundial Grand Turismo, FIA GT, ocorre que não foi difícil para o Fabím alertar que não seria possível a digitalização de muitos carros que eram somente SCALEXTRIC, por exemplo os Masseratti, Dodge Viper também fabricados pela FLY, então permitidos a época, além de considerar outra marca com produção pela Ninco, então a Lamborghini Murciélago.

Voltando a corrida em questão, as 12h de Soragna, um comuna, palavra masculina; italiana, representa um município no Brasil; Região Emília - Romanha, Província de Parma, será realizada nos dias 18 e 19 deste mês, no sábado, entre 8 e 11h treinos livres e as 11h e 15' o primeiro carro selecionado a abrir a corrida deve ser apresentado para a Direção de Prova, em Parque Fechado, e por subsequente montado a vista de todos.

As inscrições tem o limite de 32 equipes, com o mínimo de 03 e máximo de 04 pilotos, os mais rápidos entre cada carro receberam premiação especial, assim os que consignarem o maior número de voltas.

O Regulamento está exposto em 02 endereços, escolha o atalho que desejar:

www.italiaslot.com ou em extensão pdf.     

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Racer lança mais um Riley MK XX da Grand-Am Rolex Sport Cars Series, Protótipos Daytona e ao que indica pode ser o último.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/d/157470-2/2012+Toy+Fair+day+2+and+3+577.jpg

A Racer expôs mais uma Réplica de Autorama representando os Protótipos Daytona, o 10º Riley MK XX, desta feita o que competiu na temporada passada; desconsiderando os 02 exemplares divulgados na Feira de Nuremberg de 2011 e expostos aqui no Blog no mês pretérito. Além de mais uma belíssima pintura, esse carro  foi pilotado por um brasileiro, Oswaldo Negri, e John Pew. Esse é o segundo carro na condução do brasileiro que está na categoria desde 2003 e em 2004 foi premiado como o piloto em ascensão, haja vista que, no modelo SW03 ele também era um dos pilotos. 

http://www.negrijr.com/images/daytona/2012_rolex_24_win.jpg

Oswaldo Negri Júnior, o primeiro da direita para a esquerda com a bandeira do Brasil sobre os ombros; venceu pela primeira vez na categoria em 2006 e chegou em 2º lugar nas 24h de Daytona. No calendário passado teve seu melhor desempenho chegando em 6º lugar na classificação final. Neste ano com um Ford Riley, comemorando a edição de 50 anos da mítica 24h realizada na Flórida, Daytona Beach, finalmente ganhou ainda defendendo a equipe de Michael Shank, dividindo a condução do carro novamente com John Pew, e com 02 outros pilotos, A J Allmendinger e Justin Wilson. 

Esse trecho foi extraído do site do piloto que você pode conhecer, Negri travou um duelo espetacular com Allan McNish e com muita valentia segurou a liderança em lances que deixou o público e sua equipe no pit a beira de um ataque cardíaco. No pódio um emocionado Negri fez questão de compartilhar sua felicidade com suas filhas, mostrando o quanto é importante para ele o apoio da família.

"- É uma forma muito legal de se começar o ano. Estamos trabalhando com o Mike (Shank) há muito tempo, e isto torna tão especial vencer tanto para mim como para ele. Estou raiante por ter um AJ que foi tão frio no final, o Wilson que foi calmo e muito rápido e o John Pew que trabalhou como nunca pela equipe, enfim acho que este ano tivemos a equipe de sonho", falou Negri muito emocionado".

Pelo que observei nos comentários de um executivo da Racer no Fórum da Slot Car Illustrated, as vendas dos chamados Side Way não alcançaram o volume esperado e dificilmente vão investir ainda mais em Réplicas dessa categoria, embora tivesse os Coyote, Lola e o Corvette para serem ainda reproduzidos, dentre outros.

Ao que tudo indica a marca italiana vai abandonar sua primeira experiência em carrocerias de plástico injetado produzidas na China, concentrando esforços agora nos carros do Grupo 5 de Le Mans, como o primeiro Ford Capri personalizado, vide foto abaixo.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/d/157338-2/2012+Toy+Fair+day+2+and+3+592.jpg

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Stand da FLY na Feira Internacional de Brinquedos de Nuremberg, na Alemanha, demonstra sua última inovação, o barulho do motor, além de apresentar mais uma carro.

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Flyslot/21-IMG_6901.JPG

Essa é a carroceria de mais um clássico das 24h de Le Mans. Os Fóruns  internacionais sobre Réplicas de Autorama fomentam uma controvérsia, há os que afirmem ser um protótipo Rondeau, mas outros afirmam ser uma Ferrari. 

Nesse link, acompanhe a primeira fase do áudio para Slot cars da FLY. Ele receberá Up Load para o desempenho de circuitos diferentes e o ronco de novos carros, aproximando-se cada vez mais da realidade dos motores possantes, tudo a custo módico. 

Os preços adotados pela FLY, principalmente para sua linha Alpha Series são alvos de constantes elogios, ao mesmo instante que recebem observações quanto a qualidade dos detalhes e acabamento dos automodelos, ainda levando-se em consideração os modelos lançados anteriormente pela marca.

Enorê Brião Bragança.

Diorama - Marca francesa ingressa no mercado propondo até construir pistas em madeira ou simplesmente incrementar dando mais realismos com peças de Pit Lane.

A Ghost Trax é uma empresa francesa que atende sua clientela também pela internet, faça uma visita ao site clicando nesse. Vale muito a pena para quem gosta de aproximar ao máximo do real qualquer pista de autorama em suas mínimas observações, utilizando-se de Diorama.

http://www.ghost-trax.com/cache/widgetkit/gallery/49/1_GT_TRAX_PROTEK-26ed493e19.png

GT PROTEK em massa de resina colorida, são fixadas através de pinos. Essas são Réplicas de muretas de proteção, cimento especial, que se desfaz com a colisão, absorvendo todo o impacto, fato na realidade das competições em autódromos modernos. Ano passado tivemos exemplo no Grande Prêmio de Mônaco, no S após a reta do túnel.

http://www.ghost-trax.com/cache/widgetkit/gallery/9/2_GT_TRAX_CONCRETEWALL-714169afbd.png


Sistema de Proteção GT Wall, feita também em massa de resina colorida e pode ser acrescida de um alambrado.

http://www.ghost-trax.com/cache/widgetkit/gallery/9/3_GT_TRAX_CONCRETEWALL_FENCES-c8b316fb9b.png


Grade de Proteção ou alambrado que pode ser fixada no GT Wall, logo acima, ideal para separar público da pista, isolar área dos boxes etc. 

http://www.ghost-trax.com/cache/widgetkit/gallery/9/4_GT_TRAX_CONCRETEWALL+FENCES-243b63137b.png


Essa é a proteção GT Wall com alambrado, sem dúvida, detalhes que enriquecem ainda mais qual seja a pista, principalmente lembrando que o nome do esporte ou entretenimento é Replicamodelismo de Fenda.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - FLY inova com seu Slot car com o barulho do motor.

http://www.slotcarillustrated.com/v-web/gallery/d/156464-2/Toy+Fair+2012+day+1+562.jpg

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Flyslot/11-IMG_6891.JPG

Com a plasticidade de sempre, a FLY agrega valor as suas Réplicas para Autorama acrescentando o ronco do motor conforme a rotação. Esse portentoso Porsche 997, venceu na categoria GT2 nas 24H de Le Mans em 2010, pilotado por Marc Lieb, Richard Lietz e Wolf Henzier é o carro de estréia para essa linha reforçada pelo ruído do motor de corrida. Esse modelo de 997 também será comercializado em Kit no cor branca, podendo vislumbrar nesse atalho, reparem que ao fundo tem a automação para a reprodução do ronco do motor, clique aqui para ver em realce. Ainda não está claro se esse recurso será vendido separadamente ou se todos os carros da marca vão ter o barulho do motor. As primeiras criticas dão conta da impossibilidade de se digitalizar esses automodelos, já que a placa programada para reproduzir o som do motor em alta rotação já ocupa muito espaço entre o chassis e a carroceria.

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Flyslot/18-IMG_6898.JPG

Mais um Protótipo representante  do Grupo C, trata-se do Porsche CK 5 em sua edição Alpha Series, o qual tem 05 pinturas diferentes como alternativa ao público consumidor.

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Flyslot/20-IMG_6900.JPG

Essa é a nova concepção de chassis a ser adotada pela FLY, permitindo a inclusão de pelo menos mais 02 imãs.

Enorê Brião Bragança.

Automodelismo de Fenda - Slot.It esbanja a beleza de seus novos modelos.

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Slotit/27-IMG_6691.JPG

A Lancia LC 2 já está pronta para ser comercializada, também sua edição com carroceria diferenciada, utilizada na 3ª temporada subsequente, em 1988.

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Slotit/28-IMG_6692.JPG

Ora e vez dos Porsches 911 GT1 em 03 versões de carrocerias e que lembram muito as fabricadas anteriormente pela FLY.

Fonte da reprodução dessas 03 fotos: http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=60835

Mais 02 representantes da marca alemã Porsche:

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Slotit/50-IMG_6714.JPG

Porsche 956 KH com patrocínio de uma empresa petrolífera, uma das marcas que mais influenciam as carrocerias pintadas, muito em função das cores do patrocinador.

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Slotit/54-IMG_6718.JPG

Outra marca que se disponta entre as personalizações de automodelos de Replicamodelismo de Fenda, patrocinador holandês. Este é um Porsche 962C KH que também deve ter excelente aceitação.

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Slotit/47-IMG_6711.JPG

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Slotit/48-IMG_6712.JPG

Reparem na foto, pouco acima da roda traseira, a bandeira do Brasil. Para os saudosistas a MCLaren F1 GTR Le Mans 1977, em que o Tricampeão Mundial da Fórmula Um, em 1981, 1983 e 1987, o brasileiro Nelson Piquet disputou a mais tradicional prova de Endurance, as 24h de Le Mans, ao lado de S. Soper e o finlândes J. J. Lehto. Piquet ainda trouxe esse mesmo carro para disputar as 100 Milhas Brasileiras.

http://www.slotforum.com/news/ToyFair2012/Slotit/56-IMG_6720.JPG

Enfim, mais uma edição da Mazda 787 B,  vencedor das 24h de Le Mans em 1991.

Enorê Brião Bragança.