Com a plasticidade de sempre, a FLY agrega valor as suas Réplicas para Autorama acrescentando o ronco do motor conforme a rotação. Esse portentoso Porsche 997, venceu na categoria GT2 nas 24H de Le Mans em 2010, pilotado por Marc Lieb, Richard Lietz e Wolf Henzier é o carro de estréia para essa linha reforçada pelo ruído do motor de corrida. Esse modelo de 997 também será comercializado em Kit no cor branca, podendo vislumbrar nesse atalho, reparem que ao fundo tem a automação para a reprodução do ronco do motor, clique aqui para ver em realce. Ainda não está claro se esse recurso será vendido separadamente ou se todos os carros da marca vão ter o barulho do motor. As primeiras criticas dão conta da impossibilidade de se digitalizar esses automodelos, já que a placa programada para reproduzir o som do motor em alta rotação já ocupa muito espaço entre o chassis e a carroceria.
Mais um Protótipo representante do Grupo C, trata-se do Porsche CK 5 em sua edição Alpha Series, o qual tem 05 pinturas diferentes como alternativa ao público consumidor.
Essa é a nova concepção de chassis a ser adotada pela FLY, permitindo a inclusão de pelo menos mais 02 imãs.
Enorê Brião Bragança.
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